藍色ドロップのブログ一覧

久しぶりのブログです。
約５ヶ月ぶりですね。
仕事の方は何とか続いています。
毎日、H車を運転していて、改めて三菱車は良いなぁと感じています(笑)。

ところで、ekさんはというと、ちょっと治して貰ったりしたところがありました。
ドアミラーが格納状態から開ききらないことがあったので格納モーターを交換。
それから、たまにエンジンからカラカラ音がするので診て貰ったところ、タイミングチェーン交換になりました。
どちらも、B11W系定番のトラブルです。
中古車保証はもう切れているはずなんですが、なぜかどっちも無償で実施になりました。ラッキー。



11月も半ばを過ぎて、タイヤもスタッドレスに交換しました。
あと、テールランプをワゴン用からカスタム用に戻しました。

なぜ戻したかというと…

車買いました！

デリカD:5のディーゼル、7人乗りで手頃な価格のモノをずっと探してたのですが、先日、やっと、これなら良いかなと思う車両が出てきまして、見に行って、そのまま契約してしまいました。
納車はもう少し先なので、もうしばらくekさんに頑張ってもらいます。

1月から無職になって、3月から就活していたのですが、ことごとく落ち続けて、先日やっと仕事につけた藍色ドロップです。

事務系で正社員を目指していましたが、結局ダメで車系の仕事に戻りました。
H社系の会社なので運転する車もH車が多くて辛いですw



ekさんは特に何もしていません。
車庫がちょっと広すぎます…。

普通車が欲しいんですが、デリカ以外欲しい車が無い。
そんなデリカも、なかなか手の届く価格で良いものが出てきませんね。

今年は雪解けが早くて、今後も降らなそうなので早々にタイヤ交換しちゃいました。



ワイパーも夏用に交換。
拭き取りがだいぶやる気なくなっていたので、ブレードゴムを交換しました。
これで視界良好、と思ったら運転席側が新品にしてもやる気ない感じ…。
ウォッシャー液をティッシュに含ませてゴム部分を拭ってやると、少しマシになりました。
しばらく、使っていれば馴染んで良くなるかな。



ちなみにエテルナさんの方は、まだ買い手が付きません。

ガリバーフリマで出品中！｜三菱 エテルナ ＺＲ－４

かなりお値段下げてるんですがねぇ…。
せっかく、スタッドレスも用意しましたが1mmも動かしてません( ;∀;)

ekカスタムさんが3月車検ということで、購入したディーラーにお願いしました。
去年6月の納車から4000kmくらい走りました。
何もなく終わるかなーと思っていたら、何か色々ありましたw

・F左右ストラットインシュレータのガタ
・F左右ストラットダストカバーの損傷
・タイロッドエンド右側のガタ
・R右ホイールシリンダからオイル漏れ

総走行距離6万キロくらいで、こうなるんかなーという思い…。
ただ、前オーナーの乗り方の分もあるから何とも言えないか。
幸い全部、保証でやってもらえたので良かったです。

あと、スタッドレスタイヤが気が付いたら空気圧が下がっているので点検してもらったところ、エアバルブがダメだったようで、これは実費で交換。

エンジンオイルも交換して全部で9万くらい。何だかんだで軽は安いですね。

代車は現行ekワゴンだったのですが、乗り辛かった…。
ekクロスのターボはまだ許容範囲かなと思うんですが、ekワゴンは非ハイブリッドのNAでさすがにパワーが無いし、CVTとも違和感があったり。
これなら、先代の方がまだ自然かなぁ。音はうるさいけど…。

そろそろ冬の準備を、ということでekカスタムさんのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。



買った時についてきたタイヤで15インチなんですよね。
それにヤフオクで適当に買ったアルミを組み合わせてます。
適当な割に意外と良い感じ。

そして、前々からやりたかったこと。



テールランプをekワゴンの赤テールランプに交換しました。



クリアテールよりこっちの方が好みなのです。
ヨーロッパのコンパクトハッチ的な雰囲気で良いかなぁと。
ちなみにワイパー倒立化は前オーナーがやったもので買った時からでした。
冬はこの方が雪の重みでワイパーが落ちなくて良いのですが、ちょっとスマートではなくなるかな…。



あと、最近、冷間時のエンジン音が大きくて気になるので、気休めで入れてみた。
60000km超えてますし。