藍色ドロップのブログ一覧

先日、エテルナさんが戻ってきました。
一応、お願いしていたメニューは完了しての納車でしたが、
新たなる問題が発覚しました。
　
どうやっても、アライメントが決まらなくて、かなり苦戦されたそうな。
それもそのはずで、左右でホイールベースが1cm近く違っているとか。
ハンドルが左に取られていく原因は、どうもこれのようです。
　
そもそも、どうして、ホイールベースがおかしなことになっているのか。
４年前の納車の時まで遡るのですが、
その時に、右フロントが目に見えるくらい前方にずれている状態で
足回りはほとんど新品に交換して直しているのです。
現状、フレームに損傷はなさそうなので、
推測できることはメンバーの取り付けがずれているのではないか、ということ。
連休明けに、再び、入院です。
　
それにしても、よく見つけてくれたなぁという感じです。
今回は友人の整備工場にお願いしてたのですが、
ディーラーじゃできない仕事だなぁと。
　
　
んで、現状で仮のシェイクダウンを。
減衰力調整がかなり固めになっていたので、自分好みの硬さに調整。
まだ、完全ではないのですが、分かったことは、思ったよりバネが硬い。
フロント8K、リヤ6Kだと車高調としては標準的なレートだと思うんですが、
もう少し、柔らかくても良いかなぁと。
サーキットを走ることはないですし、街乗りメインなので。
　
以前のダウンサスと比べると、やっぱり、格段に安定するようになった。
コーナーで安心して踏めるw
すじがねくんの効果もあるんだろうな。
あと、車高は触媒の遮熱板を取り付けて地上高9.5cm。
もう少し上げても良いかな。

今週の火曜からエテルナさんは入院中です。
　
今回は・・・
フロント左インナー側ドライブシャフトブーツ交換
車高調換装
すじがねくん取付
足回りシャシブラック塗装
・・・のためです。
　
まだ作業中ですが、夏用の17インチタイヤを置きに工場に行って冷やかしてきましたw
　
とりあえず、換装された足回り。
　

　

　
そして、すじがねくん。
　

　
　
あとはアライメント調整してもらって完成。
どんな風になるか、楽しみ。
　
ちなみにタイヤが悪いと思っていた、左にハンドル取られ現象は
アライメントの狂いが原因という説が濃厚に。
アライメントが相当変なことになっていたそうな。
左右でタイロッドの長さが違うとかwww
もしかして、右側タイヤがATに接触するのって、これが悪いんじゃ・・・。
　
だいたい、いつの時点でこうなったのか、分かるんですが。
誰をとごまで信用するか、難しいな～。
　

ちょうど今日でスフィアさんがＣＤデビューして２年が経ちました。
　
正直、こんなに人気が出るとは思わなかったし、
自分もこんなに好きになるとは思わず。
今まであったユニットとは、やはり、何かが違うんですよね。
　
デビュー曲の「Future Stream」は名曲です。

１７日のスフィアさんの幕張メッセでのライブに行ってきました。
　
震災の影響で節電を考慮した演出に変更して、とのことだったんですが、
何だか、全然、そんな感じはしませんでした。
もしかすると、ソロ曲は本来２曲づつだったのかなぁという気はしますが。
　
毎回、寸劇だったり、朗読だったりなプログラムがありますが、
今回はオープニングで朗読。
スフィアライブはこれも楽しみのひとつ。
　
朗読の内容から繋がるように１曲目「Spring is here」でスタート。
ソロ曲コーナー前半は愛生ちゃんの「春風」とあやひーの「たからもの」。
この２曲、生で聴けてよかった。
　
その後、しばらくジャズ風BGMと共に踊るCGがモニターに映し出されて
その流れで「Congratulations!!」。
アルバムの中でもキーになる曲なんだと思うのですが
私自身はそんなに気に留めてはいませんでした。
駄菓子菓子。
４人のダンス付きで見ると、印象が全く変わりました。
これもライブで見るとことが出来て良かったもののひとつ。
できれば、もっとちゃんと見たかったな。
映像化の期待が高まるw
　
「風をあつめて」「REALOVE:REALIFE」「By MY PACE!!」では
４人それぞれがトロッコ（移動するステージ）に乗って、客席の間を移動するという演出。
これは良い演出でした。
歌う４人が至近距離で見られて本当に可愛いかった！
　
ソロ曲コーナー後半は美菜ちゃんの「Shiny+」とハルカスの「Girls, Be Ambitious.」。
欲を言えば「Startline」が聴きたかったw
　
それから、「A.T.M.O.S.P.H.E.R.E」「Now loading...SKY!!」「MOON SIGNAL」と
好きな曲が聴けて満足。
「MOON SIGNAL」はやらないのかなと思っていたら、最後に持ってくるとは。
あっという間に終わりかぁと思ったら
この後のアンコールが結構長めでした。
　
アンコール最後には「Future Stream」。
デビュー曲だけど、今後もライブでは歌われ続けるんでしょうね。
間奏明けのハルカスのソロパート「みんなとスフィアで～」の部分は
何回聴いても良いです。
　
ということで結局は３時間きっちりやってくれました。
この後、スフィアの４人が出口に立って、義援金の呼び掛け。
事前に募金箱が設置されることは知っていたので
入場時に見つけて、サクッと入れていたんですが、
まさか、終了後にこういうことが行われるとは予想できず・・・。
　
超至近距離で４人が見られて良かったんですが、
３時間のライブのあとに２時間近くも笑顔で立って挨拶をするって、とんでもないことです。
でも、４人の顔を見ていると、そこにはちゃんと４人の意思があって、
それが伝わってきたように思えました。
とりあえず、その時自分に出来ることは、最速で募金を終わらせて、
少しでも早く、４人を休ませてあげること。
ということで、空いているアウト側のコースからサクッと終わらせて退場しました。
ずっと、見てたかったけど。
　
　
今回は武道館とは、また違った感じで良いライブでした。
厳しい状況の中であれだけのものを見せてもらえれば、何の文句もありません。
　
あと、自分自身のことですが、体調は悪くなかったのですが、心の調子の方が
あまり良い状態じゃなくて、正直、心から楽しめなかったのが残念で仕方ないです。
でも、せっかく、４人からパワーを頂いたので、うまく生かしていかなければと思います。
　
次は９月です。
しかも、2Days。
これも行きますよ。

色々、考えた末、今年は車高調を入れてみることにしました。
　
現在は純正ショックにダウンサスの組み合わせなのですが、
触媒の遮熱板を付けると地上高が9cmを下回ることと
フロントショックが抜け気味で底付きもある。
当初はショックをカヤバのSuperSpecialForStreetに変えようと思っていたんですが
値段が高いのと、車高は解決しないわけで。
　
というわけで、全て解決させるために車高調にすることに。
まぁ、純正スプリングに戻すのが車のためには一番良いと思うんですが
やっぱり、車高が気になるし・・・。
　
　
来週あたりにドラシャブーツの交換と一緒に交換してもらいます。
ついでに、ずっと放置してたすじがねくんも付けてもらわないとな。
これで乗りやすい車になると良いな～。