藍色ドロップのブログ一覧

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
年明けの瞬間、無職になった藍色ドロップです。

2022年は仕事はバタバタしてたし、体調も良くないなーって時期が多かったです。
4月に部署異動したものの、何か馴染めず5月に辞めてしまいました。
そのあと、すぐに新しい仕事が決まって働いていました。
仕事の内容とかは希望通りだし、人間関係も別に悪いことはない。
なのですが、どうも体調が優れない…。
あと生産性を数値で目標化しているところだったので、それにちょっと届いていない。
そんな感じで、後半は休んでしまうことも増えてきたりして。
このまま居ても良いことは無いなと見切りをつけて、ちょうど契約更新時期だった12月末で退職しました。
次に何しようかは、全く決まってません。
ただ、もうBPOセンターはいいかなという気持ち。

1月はとりあえず休もうと思っています。
あと、その間に乙四の資格を取ろうと勉強します。
やるかどうかは別としてスタンドの仕事にちょっと興味があったり。
何だかんだでまた車の仕事がしたいのかな。

車の方は5月にデリカさんを友人に売却して、ekカスタムさんを買いました。
ekは相変わらず良い車なのですが、最近またパジェロかデリカに乗りたくなってます(笑)。

エテルナさんも5月に車検再取得して公道復帰しました。
でも、それで何か自分の中ではやりきった感が出てしまって、もういいかなという気持ちに…。
エテルナとekを手放して、パジェロかデリカを買うのが、今年の可能性かな。

仕事も車も「もういいかな」ですね。
そういう時期なんでしょうか…。

今年はやりたいことができるように、欲しいものが手に入るように少し頑張れたらいいな。

今日でエテルナさんが登録されて33年です。

今年は車検再取得して公道復帰しました。
その直後にAT-ECUが壊れていることが分かって交換したり。
もしものためにと中古品を持っていたので助かりました。

あと、LLCとATFも交換しました。
でも、あまり乗ってあげられなかった気がしますね。



ここ最近は手放すために色々やってました。
経済的な事情だったり、他の車種に興味が移っていたり…というのが理由です。
でも、なかなか希望する値段では難しそうですね。
今までの苦労とか思い入れとかを考えると、やっばりそれなりになるわけで。

あと、もう一つの選択肢としてはekさんを手放して、エテルナさんを普段使いしてしまうという手。
ただ、今後の部品供給とか経年劣化とか心配事が付き纏います。

さて、どうなることやら。

11月の終わりに一応の乗り納めしました。
燃料満タンにして車庫へ。
翌週には雪が降ったのでちょうど良かったー。

ところで、10月の初めに三菱Dにブレーキマスターシリンダーオーバーホールとオイルプレッシャースイッチ交換をお願いしていたのですが、部品がすぐに揃わないということで、連絡待ち状態でした。
全然、連絡ないので部品出ないのかなぁと諦めてました。

諦めてたのには理由があって、その間、もう手放そうと思って某オクに出したりしていました。
結局、落札はされませんでしたけど。

それで今度はとある業者に買取査定依頼のメールを作っていました。
すると、メーラーが突然フリーズ。
仕方なく強制終了して、再起動すると、メールが届いていました。
それは三菱Dから部品が揃ったので入庫の打ち合わせのメールでした。

なんというタイミング。これはもう手放すなということなんでしょうか・・・。

ただ、もう雪も降ってしまったので作業は来春に行うことにして部品だけ
とりあえず購入しました。



マスターシリンダーオーバーホールKITがY管理になっていたみたいです。
保安部品でY管理になるとは…。
ちなみに品番はMB928459で10285円ほど。
年式か仕様によって、もうひとつ品番があるらしいのですが、そちらは廃番とのことでした。


来春までには1台体制にしたいところなのですが、
不思議なこともあったりして、エテルナさん去就については悩ましいところです。
eKも気に入っているので乗り続けたいのですが、来年3月が車検という、これもまたタイミング的に悩ましい…。

そろそろ冬の準備を、ということでekカスタムさんのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。



買った時についてきたタイヤで15インチなんですよね。
それにヤフオクで適当に買ったアルミを組み合わせてます。
適当な割に意外と良い感じ。

そして、前々からやりたかったこと。



テールランプをekワゴンの赤テールランプに交換しました。



クリアテールよりこっちの方が好みなのです。
ヨーロッパのコンパクトハッチ的な雰囲気で良いかなぁと。
ちなみにワイパー倒立化は前オーナーがやったもので買った時からでした。
冬はこの方が雪の重みでワイパーが落ちなくて良いのですが、ちょっとスマートではなくなるかな…。



あと、最近、冷間時のエンジン音が大きくて気になるので、気休めで入れてみた。
60000km超えてますし。

久しぶりにエテルナさんの作業。

エアクリーナーボックスが浮きサビで見た目が良くないので、かなり前に入手していた、綺麗なエアクリーナーボックスに交換しようとしたのですが…。

これが…


こうなる予定でしたが。


ハーネスブラケットを止める部分の形状が違う


後期型の物かなぁ。
また、使えない部品を長年持っていたことに。

それはそうと、エアクリーナーボックス外した時にヤバいものを見てしまった…。



ブレーキマスターシリンダーから漏れてますね。
しかも、マスターバックの表面が腐食し始めている( ;∀;)

マスターシリンダーのオーバーホールしないとだなぁ。