Yuki@RD5のブログ一覧

5/3に、ポートメッセ名古屋で開催された Wekfest Japan 2021 に参加してきました。

も～ コロナのせいで、とにかく直前までホントに開催されるのかどうか分からないという
別の意味でドキドキする事態になりましたｗ

今年は、ついにエントリーを果たした 80スープラ(？)の やふー太郎さんと２台で、
CRVの助手席には ソアラコＺさんという、ここ数年の いつものメンバーで向かいました。

イベントは相変わらずクオリティ高く、素晴らしい仕上がりの車両ばかりで
非常に見応えがありました。
OEMクラス(屋外展示エリア)も相変わらず。
展示車両は屋外であってもレベルの高い車両ばかりでした。
屋内と比べての雑な対応も相変わらずですが、もうそこは良いです。

しかし今年は、開催こそできましたが こんな状況なのでエントリーを辞退された方も多く、
そのせいなのか アワードの数も例年より少なくなっていました。
なので(？)、今年はOEMクラスもアワードがありませんでした。
残念！！


なんとなくですが、Wekfestはこれでもう満足な感じです。
とか言いつつ、来年になったらまたエントリーの申し込みをしているかもしれませんが
現状ではもういいかな～ という感じです。
屋外展示をされた事のある方々には 薄～～く分かってもらえるかな？と思います。

とにかく今年は、無事に開催する事が出来ただけで、
また ２週間経ってもみんな元気でいれば大成功だったのでは と思います。
関係者の方々も、本当に大変だったと思いますが、開催して頂けてありがたかったです。
楽しい一日を過ごすことが出来て感謝です。

それと、記事トップの写真は、搬入前の刈谷PAでの給油風景です。
撮影してくださったソアラコさん、カッコイイ写真をありがとうございました！

4/11に、富士スピードウェイで開催された "朝ノ島FF" に参加してきました。

地元からは お友達のソアラコＺさんと エクサに乗っている若い女の子と３台で向かいました。
なにげに 自分の運転で富士スピードウェイに行くのは初めてでしたので
久しぶりのイベント参加というのも合わさってドキドキしましたｗ
FSWに行くのは、もう10年近く前に"ヘラフラッシュジャパン"に横乗りで行った時以来だなｗ

イベントは USDMと旧車(新車から25年経過した車)が参加条件でしたが
それを満たした上で色んなジャンルの車両が来ていて、とても見応えがありました。
もちろん みんなレベルが高い！

また、偶然にもストックUS仕様の初代プリウスの方と並べる事が出来て、
オーナーの方と 色々濃いお話ができましたｗ
このプリウスは 以前 高速有鉛にも掲載されたすんごい車両です。
間近で見る事が出来て、またオーナーの方とお話が出来て嬉しかったです。
うちのCRVも、SNSか何かで見かけた事はある と仰っており、
このような凄い方にCRVの存在を知って頂いていたというのも嬉しかったです。

お天気も最高で、きっちりマスクの跡に日に焼けました(爆)
久しぶりに、本当に楽しい一日でした♪


さて 次はWekfestですが。。。
なんか最近の コロナの状況を見ていると…開催 大丈夫かな(汗)

タイヤ交換しました。

なんとなく、ここ数年 タイヤ交換をした後は鼻がムズムズしてクシャミが…
花粉なのか、埃を吸ったのか。。。
今回も、同じ症状になって若干つらかったです。
あと 一緒に父親の車のタイヤ交換もしたので筋肉痛が…

まぁ そんな話はどうでもいいんですけど、
まだまだ溝があるFirestoneのタイヤに換わり、静かで快適です。
昨年 クリアガラスになってLX仕様になったので、ホイールは純正鉄にすれば本格的だな！
とも考えたんですが、今のタイヤとホイールもお気に入りなので、
今年もCR-Z純リムでいこうと思います。


そして、コロナもまだまだ沈静化しない状況ではありますが、
来月、再来月とイベントの予定が入りました！

まずは 4/11 富士スピードウェイで開催の 朝ノ島FF

元々 早朝の江の島で開催されていたミーティングだったそうですが、
今回からはイベントという形式で 場所もFSWで開催だそうです。
初めてエントリーさせて頂くイベントですが、凄そうな車が沢山来そうですし
いい雰囲気の感じなので楽しみです。

次は、5/3 ポートメッセ名古屋で開催の WEKFEST JAPAN

選考結果の連絡を待っていた先週は、
毎日ドキドキしながらメールの受信ボックスを更新してました。
結局 メール来たのは昨日ですがｗ
無事に、今年も選考通過の連絡を頂き、ひと安心でございます。
例年通り、屋外展示のOEMクラスでの参加です。

どちらも結構遠いですが、地元からのツーリングも楽しみであります。
仕込むネタはありませんが(一つあるけど間に合わない)、
とりあえず 事故らず 傷をつけないように 日々乗ろうと思います。
あとはとにかく洗車！洗車！！


まだまだコロナが落ち着いていないので 先の状況が見えないですが、
なんとか予定通り開催してくれるのを祈るのみです。
色々な事が始まる感じで 楽しみですね♪

US純正の鍵を購入しました。

日本純正とは(部品番号が)違う という事は知っていましたが、
まぁ そこまでやらなくてもいいかな～と思っていたので、
今まで手を付けていませんでした。

が、今回 別の部品を購入する事になり、これ一点だけでは
送料とか勿体ないので、ついでに買ってみる事にしましたｗ

コロナの影響なのか 少し時間がかかりましたが、
無事に届いた荷物を開けてみると…


袋に印刷されている 「Assembled in USA」 の表記がイイですねｗ
これはテンションが上がります！
そして開封！


あれ？ 日本のと同じじゃね？
↑の写真の左側が日本純正の鍵なんですが、ほとんど同じじゃん。。。
Ｈマークに色が付いている みたいな違いがあるのかな～と思っていたのですが
デザインはほぼ同じでした(涙)

まぁ、中にイモビのチップが埋め込まれている(たぶん)などの違いがある
…はずなので、日本純正とは違うんですよきっと。
そう思うしかない！ だってこの鍵だけで5000円くらいしたんだもん！！


そんな事を言っていても仕方ないので、この鍵に溝を彫ってもらって、
使えるようにしようと、まずは 以前にシビックの鍵(同じくUS純正キー)の
加工をしてもらったお店に行って相談。
すると、
「この 内溝タイプの鍵は うちでは対応できない。
基本的にはホンダで加工してもらうしかないので、ホンダにこの鍵を送付して
加工してもらえるか確認してあげる」
という事で、USキーとスペアキーを預けてきたところ、10分後に電話が。
「ホンダに問い合わせましたが、持ち込みは対応できないそうです。
内溝タイプの溝を加工できる鍵屋さんはたぶん無いので、
この鍵はこのまま(キーホルダーとして)持っているしかないです。」
という回答(焦)
とりあえずまたお店に戻り、預けた鍵を引き取ってきました。

内溝タイプの鍵はそんなに厄介なのか…と、どうしようかと思っていた所、
お友達のソアラコさんから 長野市内の鍵屋さんを紹介して頂き
そのお店に問い合わせてみた結果、持ち込みOKで すぐに作業してもらえる
事になり、急いで長野市まで行ってきました。

お店に行くと、職人かたぎのおじさんが
「これからすぐ作業しますんで、40分くらい待ってください。」
という頼もしいお言葉ｗ こういう方 好きですｗｗ
で、実際 宣言通りの時間で 溝の加工をしてくださいました。
もちろん、ドアの施錠もエンジン始動もバッチリ！

出来上がった鍵は まだ角が鋭くなっていて 若干渋いですが問題はありません。
新しい ピカピカの鍵は気分が良いですね☆
キーレスのリモコンやキーホルダーを付けて、本日から本格運用です！

本年もよろしくお願いいたします。

まだまだコロナが収束する気配が無いですが、
今年はなんとか元の生活に戻れるといいんですが…どうなりますでしょうね～。

そんな不透明な中、今年もwekfestにエントリーしてみました。
昨年は結局中止になってしまいましたが、今年はどうなるか！？
なんとか開催して頂きたいですね。
(その前に 選考が通るのか？ですが)

CRVのカスタムの方は、現在かなり満足いく状態(気が済んできた)です。
とか言いながら、先日もちょっとした部品を買ってしまいましたが。。。
「もう やる事が無い」とか言いながら 結局何年も手を加え続けておりますが、
走行距離が20万kmを余裕で超えているので、いつまで乗れるのか不安ではあります。
でも 乗り換える気も無いので、このまま大事に乗っていこうと思います。


あと、初詣に行っておみくじを引いたら、まさかの凶が出ました。
凶なんて人生初です。
こんなに救いのない事しか書いていないおみくじは初めて見ました。
それに今年は後厄だし。。。

そんな感じで 個人的にも不安しかないスタートを切りましたが、
一年 平穏で過ごせる事を祈るばかりです。

皆様におかれましても、良い一年になるようお祈りいたします！