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Miracle_Hiroの愛車 [スバルフォレスター]

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整備手帳

作業日：2021年11月11日

CURTヒッチメンバー取付作業

Item: CURTヒッチメンバー取付作業
Author: Miracle_Hiro

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/409073/album/1191690/

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やってきました！ドカーンとでかい箱が（汗）

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一部、前車B型フォレスターから7ピンコネクターは再利用しますが、ケーブルは新品交換しました。

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テールランプ、リアバンパー、マフラーも外します。マフラー上の遮熱板にボルトを通すために穴あけ加工が必要です。
作業に夢中になり写真は撮ってませんが、遮熱板を外しホールソーで穴あけし、もとに戻します。もちろん左右です。

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フレームからボルトを通しますが、通しやすいように付属のワイヤーをボルトにねじ込みます。単にくるくる回すだけですw

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ワイヤーの先端をフレーム内に入れ、穴から引き抜くだけ。

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あとはボルトをしっかり締める。トルクスレンチ使ってください。締め付けトルクは説明書に記載してあります。
ちなみに説明書は英語表記です。

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リアフレーム穴から覗くとこの様になってます。

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配線はテールランプ、バックランプはリアゲートから・・・。
ジャバラを通すのが毎回面倒。リアドラレコを通す際に一緒に引いおておきました。
私はエレクトロタップを使うのが嫌なので全てハンダ付け。
なので若干時間がかかりますが、時間が経って外れることもないので安心感があります。

関連情報URL : https://www.curtmfg.com/

フォトアルバムの写真

CURTヒッチメンバー SUNTREX社製は3つ ...	説明書は英語表記ですが読めなくても写真もあるの ...	マフラーガンガープライヤーはなくても力を入れて気 ...	取り付けボルトにワイヤーをクリクリねじ込むだけ。 ...	トルクスレンチは用意して下さい。結構な締め付けト ...
後日、950登録で陸運局へ。難しいことはありませ ...

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