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おそらく最後であろう４ＬフラットシックスＮＡエンジン - 718 ケイマン
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おそらく最後であろう４ＬフラットシックスＮＡエンジン
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サクヲ
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ポルシェ / 718 ケイマン
718 ケイマン GTS 4.0_RHD(MT_4.0) (2020年) -
- レビュー日：2021年6月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 走る、曲がる、止まる、剛性、どれをとっても一級品
- 不満な点
-
インパネ周りの少し型落ち感
LHD設定が入荷時期が不明で時間がかかりすぎ、最悪は入荷不能と言われて諦めました。
何か意図があるのでしょうけど、エンジンのパフォーマンスがGT4と比べて少し抑えられているところ。 - 総評
-
街乗り、ワインディング、サーキット、どこを走っても楽しいのは間違いない。
高次元でのパフォーマンスを体験させてくれる性能で運転が上手くなった気さえしますが、逆にいえば性能が良すぎて物足りなさがこの先出てくるのかも。
981と比べると排気音は低中回転域では控えめなのかな。
ＮＡのサウンドは気持ちよく心地よいです。
購入を迷っている方は是非一度乗ってもらいたい車です。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
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