HYTのブログ一覧

走行会を2回こなしたので、念のためブレーキエア抜き。

・・・エアは噛んでいなかった、さすがレブフルードってとこ?

ただ何も見ないでまた走るってのもちょっと怖い気がしたので気休めにはなったかと・・・。

で、次週は今年最後のサーキット走行。白老で行なわれる走行会に参加申し込んできた。危険ゾーンが多い白老、前回の結果に慢心せず慎重に行ってみよう。

で、Zは届いたワイヤーインジェクターで注油を試みる・・・。んが、締めても締めても本体からワイヤールブが漏れる・・・(-_-;)。

そしてワイヤーを元の位置に戻してしばらくアクセルペダルの様子をうかがうが、ここでは症状出ず。ケーブルの取り回しのための(?)ステーから外して戻したのが良かった? ・・・ただ走っていても毎回なるわけではないからな・・・。明日午後は雨みたいだから、夜明けとともにまた検証開始しよう。

先だってZ32でツーリングにお邪魔させてもらったが、いくつかの信号待ちでアクセルの踏まさらない症状が再発・・・(^_^;)。

見える部分の対策は済んだので、後は見えない内部が怪しい・・・。

というわけでワイヤーグリスに加えてコイツを用意した。

・・・そう言えば、スカイラインのボンネットワイヤーが随分渋くて、導入しようかどうか迷ったことがあったっけ。R純正アルミボンネットに交換したら多少マシになったのであの時は放置したんだったな・・・。

で、これでワイヤーグリスを内部へこれでもかというくらい吹いてやって、それで変わらないなら新品購入も仕方なし。

でもアクセルワイヤーも結構高いんだよな・・・バックオーダーだけどまだ部品が出るだけマシ?

先日から、Z32を入れている車庫のすぐそばで下水道工事が始まった。

日中は車庫の目の前もトラックで塞がっちゃう（汗）。

ちょっと前の106のシート交換、体育の日の106&Z32の点検もここでやったけど、車庫前に106を持ってくるとすぐ交通整理の方が来てくれて、「車出しますか?」と尋ねてきた。言えばその時だけすぐよけてくれるみたい。

しかし、それでもクレームが来ることもあるとのこと・・・。下水道って極めて大事なインフラじゃないか! 日曜以外、土曜も旗日も作業していてかなり広い範囲が塞がるけれど、絶対不可欠な作業だろう。クレーマーは下水道なしでも生活できるのか?

そんなヤツラには・・・

天誅だ! 天誅!!

天誅って言葉でまずコレが思い浮かぶ自分の頭もどうかしてるけど(爆)。

旅先で偶然知り合った元106乗りの方と先だっての走行会の帰りに再会、余していたホイールを格安で譲ってもらった。

15インチ6J + 15のバッチリなサイズ。キズもほぼなくて綺麗! これで普通のバランサーでバランスが取れる(*´∀｀)。

やはり真っ白な心のオーナーには白いホイールを(爆)!

それにしても・・・ウワサ通りに重たい(；・∀・)、Zの純正16インチよりひょっとしたら重いかも?

土曜・日曜とたくさん走ったので、3連休最終日はチェックとメンテに充てた。

空がとても綺麗だったので遠出しそうになるのをぐっとこらえながら・・・(笑)。

106はタイヤ、ブレーキ、その他見える箇所の点検。フロント上げたらリアも上がるので楽チン。

するとパッドは思ったほど減っていなかった(車検時7mmくらいあって前回の走行会後が5mmくらいだったので今回で終わりだと思っていた・・・)。前後4mm強ってとこ? 以前Zで使ったCC-Mの方がずっと減ったわ! そりゃそうか。

タイヤは一応溝こそあるけど・・・5年という時の流れは残酷なもので、シワシワときどきヒビ（汗）。来季は交換しよう。

その他特に変なとこはなさそうってことでタイヤ装着して軽く汚れ落として終了。

Zの方はと言えば、900km + サーキット少々で500mlばかりオイル消費。

オイルを食っちゃうのは納車時に聞いていたので補充して様子見。次の全交換時はもっと粘度上げてみよう。おいそれとタービン外したりできんから・・・(-_-;)。

で、点検を終えたら体育の日ってことでバッティングセンターで青春の汗を流す。久々に真っ芯で会心の当たりが出た♪ あの瞬間ってのは、ほんと・・・

「カ・イ・カ・ン」だった(爆)!