リアサイドマーカー点灯化

テール交換と同様にリア内装の一部を剥がす。
右側はアクチュエーターカバーまで外さないとラゲージボックス(車載工具入れ)がつっかえて取り出せないが、左側は外さなくても取り出し可能。

ひょっこり顔を出したドラフターに配線を通してやる。
ガイドがあればもっと簡単なのだろうけど、なくても何とかなる。できるだけ配線コードをまっすぐにして、ややリア側に向かって差すべし! 差すべし(笑)!

リアバンパー下からコードを取り出してギボシを装着しておく。

今度はリアサイドマーカー側からも別な配線コードを垂らしてやり、こちらにもギボシを接続する。

両者を軽くつないでリアサイドマーカー側へ引っ張れば、トランクからリアサイドマーカーへの配線を配線ガイドなしで取り回せる。
これを左右とも、プラス・マイナス用に2回ずつ繰り返す。

どうにも画像が暗い・・・。

マイナス側は適当にボディアースするとして、プラス配線はナンバー灯から頂く。

赤に緑/赤の配線がつながっていて、ナンバーの真上にある配線がナンバー灯につながっている。

字光式ナンバーの配線が残っていて、これが使えればもっと楽だったのだが・・・。エレクトロタップはやっぱダメね。

途中をちょん切って、ギボシで束ねて結線した。

頂いたT10メスソケットと配線コードもギボシで接続し、いよいよ点灯試験。

見事点灯!

リアサイドマーカー、内装を元に戻して完成。

加トちゃんの好きそうなピンク色が気になるが、とりあえず無事光ったので良しとしよう(笑)。