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HYTの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2009年12月11日

BOSE製Z32純正エンクロージャー加工・取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
マイナスドライバーでボルトを外して分解、アンプは不要なので取り外す。

アンプ用の配線が赤丸部分につながっているのでこれも外しておく。隙間ができてしまうため、後で塞ぐ必要あり。
2
砥石を装着したドリルで、スピーカーに合わせて本体を削ってやる。品によって当たり方も異なるが、13cmでもかなり削る必要があった。

削り終えたらネジ穴を3個ほど開け、さらに不要な穴の開いてしまった部分はエプトシーラーで塞いでおく。
3
スピーカー周囲も音が漏れないよう、エプトシーラーを挟んだ上でビス固定。元々の配線穴から、スピーカー用の+-の配線を取り出しておく。
4
準備ができたらドア内張りを剥がす。
すると見事に配線(画像の赤丸で囲った箇所)が邪魔しており、そのままでは取り付けできない。

そこで、この配線をドアに固定しているタイラップを切り落とし、さらに青丸で囲ったボルトを一旦外して、配線全体を上へずらしてやる。

これをやらないと、配線の長さに余裕がなく取り付けは困難になる。少なくともうちの場合は無理だった・・。
5
配線を逃して、エンクロージャーを取り付けた所。

青線で示した位置に、先ほどの配線を逃してある。
赤い星で示した箇所のみがドア内部への穴になるため、ここへスピーカーの配線も取り回してある。

余分なスピーカー配線については、この後タイラップでまとめておいた。

念のためスピーカー動作確認、音が鳴ることを確認してから内張りを戻して作業完了。

道具を借りるなどの都合もあって、数日にまたがっての作業だった。

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「@kappa307 ♪あなたはいい人できたでしょうね」
何シテル?   04/04 18:50
Z32 & 106で全道、ときには道外にも飛び出していたが、環境の変化が訪れて・・・? なぜか年齢詐称疑惑が常につきまとうが、そのような事実は一切ない。
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