ブレーキキャリパー、ローター、ブレーキホース交換

これまでの数年間のサーキット走行でブレーキキャリパーが前後限界に。ダストシールはボロボロ・・・・・・

ひみつ工場で相談、別な中古品を購入してOHするより新品投入となり、このたび前後とも交換。

キャリパー、ローターとも前後ENDLESSでフロントキャリパーはM4、リアはS2。いずれもBNR32用だが、ブレーキホースをZ32用の長さで製作してもらうことで流用できた。ローターはフロント324Φ、リア300Φ。もともとフロントのバックプレートは加工済みだったが、リアは今回新規に加工してもらった。納期は3から4ヵ月の予定だったが、2ヵ月で届いた。

エンジンスワップで前後重量バランスが大きく変わっているうえにフロントローター径がさらに大きくなったため、前後のバランスが今後の課題。ブレーキバランサーを検討すべきかもしれない。