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RED☆SEVENの"スーパーセブン RED" [バーキン その他]

整備手帳

作業日:2015年7月5日

オイル下がりによる ヘッドオーバーホール  走行9万キロEg

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
クラーンと抜いて、水系パイプ、、インテーク、エキパイ、オルタネーターを外し
圧縮上死点にして
クランクプーリーを外した状態
2
カムを外し
ヘッドボルトを外からはずしていきます
めっちゃ固く締まってる~
3
ピストンヘッドは結構キレイで
エンジンクリーナーつけてすぐきれいになります
4
左 INバルブ
右 EXバルブ
違いは歴然!
石のように固く固着していて
クリーナごときではびくともしない
スクレイパーなどで削り落とします
5
ポート内
EX側は特にひどいカーボンです
エンジンクリーナー使用後、間もないのに・・
燃焼室付近のポートは外部からクリーナ吹いたぐらいじゃ落ちないようです
6
ポート研磨

洗浄後
バルブステムガイド付近を除いて
砂地を滑らかに研磨しました
鏡面ではないですが・・・
7
バルブすり合わせ

20個は結構疲れます
8
バルブステムオイルシール取り付け

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