呼吸器科 治療。その１

というわけで、キャブにメス入れます。

撮影の都合、バラした後で蓋乗せてますが（ぁ

御開帳。

とりあえずダイアフラムは
ちょっと固くなってるものの破れ等もなく無事。

ニードルの潰れや摩耗も
とりあえずは大丈夫そう・・・

ついでフロート側。
潰れまくってたネジ山のおかげで
４本はずすのに15分。。。orz

ネジザウルス買ってこなきゃならんのか？
と思いましたが
力技でなんとか撤去。

４本中３本、穴潰れてるのはキツカッタ(T-T
※M4 8mmx2 ＆ M4x12mmｘ2 追加購入；

腐れガソリン、玉状にはじきまくってたし
水入ってた疑惑（号泣

パッキンは、、、千切れなかったので再利用コース。

フロートバルブをチェック。

段付きもなく、まだ逝けそうな気配。

ミントのキャブ/フロートバルブに比べれば
３倍はマシな感じ（懐

フロート室内。

腐れガソリンこびりつき。。。orz

後程洗浄するとして
ジェット類バラしを優先。

MJ。

詰まりナシ。

念の為、針金の刑に処す予定。

ついでパイロット。

・・・つまっとる（爆


と、ここで キャブクリーナーの
在庫がなくなってる事に気付く。。。orz

はい、数日放置ケテーイ(T-T