ブースト計取付　室内編

さてこれから常時電源、アース、イグニッション電源、イルミ電源の4ヵ所を接続します

先ずは常時電源から
テスターでどこから取ろうか色々悩みましたが、今回は助手席グローブボックス奥のヒューズターミナル上部にあるハーネスコネクターからにしました
コネクター内には3ヵ所常時電源がありましたが今回は下列の一番右から取ります

続いてアース線
他の方もアップしてますが、サイドシルカバーを捲った所が一番手っ取り早いかと
ナットを緩めて割り込ませます

次はイグニッション電源です
エーモンのヒューズ取り出し線を用いてシガライターヒューズと差し替え
場所は車両取扱説明書に記載されてます

最後はイルミネーション電源です
同じヒューズターミナルから取れたら良かったのですが見当たらなかったので、運転席右側にあるスイッチパネルから取ることに

パカッっと足元ステアリング下のカバーを捲りスイッチパネルを裏から手で押すと簡単に外れます
それぞれのスイッチに独立して配線されてるんだろうなと思ってたら写真の様に一体型になってました
テスターで紫の線だと分かったのでこちらに接続

今回はdefiのブースト計を取り付けてますのでコントロールユニットを助手席足元奥に固定
それぞれの配線を接続して内張など元に戻して完了です

先程イルミネーション電源を取るついでにアドバンスCRを設置しておきました
メーター色とお揃いで違和感無しかな

で、早速近所を流してみてブーストが1.3までかかってる事が判明
ターボパイプやら交換してますから本来ならもう少し低いのかも知れません

手探りで作業しましたので丸２日かかったのは内緒
疲れましたがかなり楽しめた盆休みでした(笑)