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訳あって、ストーンガード部のルーマープロテクションフィルムを引っぺがしました。
だいたい一年もすれば目に見えて黄ばんできます。
で、引っぺがすとこんな状態です。
プロは日焼けと言っています。
新車時に施行して引っぺがせば新車のボディーが！とはいかないですね。
全身ルーマーにすれば問題ないのでしょうけれど、一部ルーマーの方は要注意です。
黄ばみや日焼けが目立つのは車の色や塗料の質、保管・使用状況にも依るでしょうけれど。
ポルシェのGTシルバーはこんな感じになりました。
やれやれ。

P ZEROにもいつの間にか265/40-18が追加されてます！！！

これで選択肢は
PS2
P ZERO
trofeo
AD08
RE050
CSC2,3
と、最近急速に広がりつつありますね(嬉)

が、最近の流行ですがやっぱり大排気量NAがいいなぁ。
うちのA4 2.0Tなんてエコには全く興味ないみたいで、だいたい低くても1800rpmくらいはキープしてます。
これ以上下がると走らない。。。
audiはエコには興味ないのかなぁと思ってましたが、久しぶりにTT3.2に乗るとどんどんシフトアップするじゃぁないですかぁ！
6速1200rpmくらいでも平気で走ってます。
まぁ、低速トルクがないのなんてギア比変えれば如何ようにもなりそうなものですが、いくら最近のターボは低圧加給で下から効くっていっても、やっぱり大排気量NAには敵いませんなぁ。
とくに1500rpm以下くらいはやっぱり低排気量ターボじゃダメダメな気がします。

おせち料理で有名になった？グルーポン。
最近ちょっと利用してみました。
が、割引前の価格設定がおかしくないですか？
たいていのものはグルーポン特別メニューになっちゃってて○○円相当ってめちゃくちゃな値段が書かれてます。
しかし、実際にはクーポン購入価格でも???それでも高いんじゃないの？と思うことがしばしば。
普段のメニューが割り引きされるのなら良いのですが。
こんなことしてたらかえって店の評判を落としますよ。
全然宣伝にならないと思います。
利用したほとんどの店でもう来ないなぁと思いました。

合格！
3回目にしてようやく合格しましたよ(嬉)

一回目は全開走行で全く話にならず、全開で走ってはいけないのだと悟る。
二回目は遠慮しすぎといわれやっぱりだめ。
本日は雨の中、ウェットコンディションでのほぼ限界走行、これで合格！

茂木南は路面のアンジュレーション激しくてしょっちゅうハイドロ。
良い具合にヨーが出たなぁと思ってたら、フロントのグリップが急に抜けてそうするとヨーが消えちゃってどうしヨー！みないた感じでした。
当然ヨーが消えちゃったら全く曲がれません(泣)
でもああいう広場で雨の中走れるって良いですね♪とっても勉強になりました。
グリップが低くて荷重移動ができないからかなら難易度高かったです。
ロールしないと極端にインフォメーションが減っちゃう感じで。
しかもコース見えないし。。。
ビデオ持っていたんですが、電池切れでとれませんでした(爆)←確認してけよって話です