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今回は、フレームからオリジナルで
製作してあるスーパー７風での参戦
前々日の雪が心配でしたが
その後、快晴に　でもとっても寒い

今回、ファーストドライバーに立候補
スタートグリットに並ぶと前から２列目
隣には、同チームのＲ３８２のベテランのＭ氏
３周ローリングしてのローリングスタート
あっという間に超速いＧＰ５クラスのマシンに
ごぼう抜かれ、でも無事スタートし周回を重ねる
言われていた６０００ｒｐｍ、３０秒をキープしながら走行
ノーマルエンジンとコンピューターなのでこの位かな

すると上がらない言われていた水温が（－－；
１００℃超え、電動ファンスイッチＯＮ
９８℃それ以下に下がらず、、、
エンジンは温まっているのに身体が温まらない、寒い！！

速いＧＰ２・３のマシンに抜かれるも順調に走る
高速コーナーも安定しているが怖～い
が、低中コーナーは気持ち良く曲がっていく
後半のセクションがいい感じ
油温計が１４０℃　ひぇ～
少し抑えて１２０～１３０℃へ　大丈夫か？
（後で聞いたらメーターがおかしいとの事）

予定の９０分走り１５ℓ給油してピットイン
ドライバー交代
ラジエターに貼ってあったテープを剥がして再スタート

無事任務を終えてバトンタッチ出来て良かった。。。
ヘルメットを脱ぐと、暖かいとん汁をどうぞと嬉しい事
美味しく頂きました、ありがと～う（＾＾

その後、全員無事走りきり順位は振るわなかったが
近年、何かとアクシデントがあったが
今回は、無事２台ゴール

一緒に参戦されたみなさんお疲れ様です
スタッフ＆オフィシャルのみなさん安全な運営ありがとうございました
また、夏の１０００Ｋｍが楽しみです（＾＾）