さすがのブログ一覧

スバルが水平対向エンジンの誕生60周年を記念して、5月23日～24日、30日～31日に全国統一展示会「SUBARU BOXER 60th 記念祭」を各地の販売店で開催するそうです。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/2107883.html
その中に推しBOXERってのがあるんですけど
歴代の水平対向エンジンでどれが好きってヤツですね。
そこにEG33があるんですけど
GT300に今年から積まれたEG33なんですよ
イヤイヤ何でコレだけ市販車エンジンじゃないんだよ
水平対向６気筒ではEZ30のみエントリーですね確かに良いエンジンですけど
国産初の水平対向６気筒ER27も入れてほしかったね
まあアルシオーネもSVXもスバルの黒歴史だから触れたくないですか
それならスバル1235エンジンは特級呪物ですな

朝乗ろうとしたらSVXのバッテリーが上がってて動かなかった。

助手席側のドアが半ドアになってて室内灯とカーテシライトが点きっぱなしだったみたい

で何で半ドアになってたかというと

サイドシルの横にドアのウェザーストリップと合わさる樹脂パーツがあるんですけど



これが経年劣化で取り付けピンが外れやすくなっててドアの開閉時に外れてたみたい。


よく見ると前輪側の一番前の取り付けピンが折れて無くなってた

古い車だしサイドスポイラー装着時や全塗装で外す機会もあったからしゃーない

今度からは閉める時は気を付けないとな

GW初日みなさんいかがお過ごしでしょうか？

私はとりあえず家の掃除を終えてから修理から帰って来たSVXの洗車をしました。

ガレージに入れておいても薄っすらと埃をかぶって汚くなるんですよね

雨で濡れないのでずいぶんマシですけど

そして画像の通りテールライトの曇りが．．．。

昔は気になってたんですけど20年以上乗ってると気にならなくなりましたね。

晴れの日続いたらそのうち乾くし

洗車後隙間に残った水を飛ばすため１時間ほど走って来ました。

そういばこんな記事が、３５年前のSVXも一文字テールだけど

時代は繰り返すんかねえ～

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/18c36278d6e59d49c32f04564e007f2d47b50762/?top=pc

右のロービームが玉切れしていました。
SVXは古い車なので純正はハロゲンライトです。
買った当時はハイワットのハロゲンを入れたりしてましたが
2000年代にHIDが普及しだした頃にHIDに交換しました。
初めて点灯した時は明るさに驚愕しましたが
今の主流はLEDなので今回の玉切れを機にLEDに交換しました。
他にも気になる所はあるんですけど直すのか放置か難しいなあ
手放す気は今の所無いけど．．．。
来月自動車税かあ

もう雪は降らないだろうとスタッドレスからタイヤ交換をする

いままで車載のジャッキを使ってたけど今回からは油圧のジャッキを使用

Amazonのセールの割引とポイントで半額以下で購入

作業が段違いにラクになった。

トルクレンチとエアポンプもあるし後は電動のインパクトレンチも買っちゃう？

お店でタイヤ交換頼むと1台4500円なんだよな～