さすがのブログ一覧

R2は純正からオートジュエルのSEA51TypeⅡマフラー を装着していましたが
今日純正に戻しました。
溶接部分が割れて排気漏れが発生しているのが理由です。
パーツレビューで確認したら中古で2009年に購入して１４年間使っていたようです。
実は今まで２回ほど溶接部分の割れを修理していたのですが今回は修理しない事にしました。
そんな訳で１４年ぶりに純正マフラーに戻したわけです
テールの見栄えは左右２本出しのオートジュエルの方がカッコ良いんですけどねえ
交換すんでエンジン始動、やっぱり静かだな～
アクセルを踏んで発進．．．アレ？純正でこんなに音大きかったかな？
フルスロットル踏んだ時の音なんかオートジュエルのと大してかわらない感じだぞ
まあいいやこれで車検も通るし．．．通るよね？

一応SVXも何ページか掲載されていますが
メインはレガシィとGC8インプレッサですね。
表紙が22Bぽいし。
この頃のスバルの方が面白い車造ってたなあとつい思っちゃう。
時代が許さないのもあるけどさ～
昔は面白かったなあと思うのは年を取ったせいかなｗ

スタッドレスから夏タイヤに交換、自分でやろうかと思いましたが
夏タイヤの溝が無かったので新規に交換とオイル交換の時期が重なったので
お店でまとめてやって貰いました。
その後ちょっと寄り道で近所の神社で撮影してきました。