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イイね!
2010年09月23日

スバルの水平対向4気筒が21年振りに全面刷新

毎年細々と手を入れていたスバルの主力エンジンである水平対向4気筒が21年ぶりに刷新されるそうです。
また、最初の搭載モデルはフォレスターになり順次レガシィ、インプレッサにも搭載するそうです。
新型は現行エンジンより燃費を1割改善され原価も2割ほど低減されているそうです。
エンジンパワーや回転フィールを前面に出さないのは時代のせいでしょうか?
そういえば、水平対向ディーゼルはどうなったんだ?
欧州では販売してたっけ?
このエンジンをベースにスポーツに振ったのがFT-86に搭載されるのでしょうか?
ブログ一覧 | 自動車関係 | クルマ
Posted at 2010/09/23 21:43:12

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この記事へのコメント

2010年9月24日 23:09
エクストレイルが早期にディーゼルを導入したときに、「スバルはなにしてるんだ?」と思いましたが、たぶん、この刷新時期に合わせて新世代DEも出す腹積もりだったんでしょうね(?)
コメントへの返答
2010年9月25日 19:33
先代レガシィでプロトタイプが試乗されていたので、スグ販売するとおもっていたのですが。
日本ではディーゼルは売れないのと思ったのか価格の問題ですかね?

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「新型プレリュード617万円か...。」
何シテル?   09/05 19:53
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