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イイね!
2010年12月15日

日産、三菱に上級セダンをOEM

日産、三菱に上級セダンをOEM 現行、高級セダンを販売していない三菱へ日産からフーガかティアナをOEM供給するそうですね。
フラグシップであるフーガをOEMするとは考えられないのでティアナが妥当でしょうね
そうなると、ディアマンテかデボネアの復活ですね。
ディアマンテと言えば2代目が一時期国産車のAT搭載モデルで最強だった30Mを思い出します。
スポーツカーであるNSXのAT車よりパワーのあるエンジンをフツーのFFセダンに搭載し、しかも価格は驚きの300万円台と言う低価格。まあ売れませんでしたが。(笑)
しかし、この時期に上級セダンをOEMしてもらっても売れるのかね?
ブログ一覧 | 自動車関係 | ニュース
Posted at 2010/12/15 21:51:40

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この記事へのコメント

2010年12月15日 22:21
役員用として大型セダンを必ずラインナップする時代ではないと思うんですが・・・。もう少し新しい戦略を見せて欲しいなあって気がします。
コメントへの返答
2010年12月15日 22:40
両社共にメリットの薄い供給だと思いますねこれ、まあ三菱グループの役員グルマとしての需要はあるかもしれませんけどね。
プラウディアやディグニティもずいぶん古くなったし。
三菱からはランエボをOEMに出して、ブルーバードSSSとして販売とかしてくれたら面白いですけど。
2011年2月17日 22:08
あらこんな話があるんだ・・・
デボネアの再来になるといいな・・・

個人的にはプラウディア=ヒュンダイエクウスを輸入してしまえばいいのにと思っていますが・・・
コメントへの返答
2011年2月18日 20:46
どうやら、フーガをOEMするそうですが名前はどうなるんでしょうね?
ヒュンダイからは難しいでしょうね。

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