たいして劇的でもないビフォアフター

車庫ですか？

横に扉付いてますが

一応、SVXを入れている車庫です。
横の扉は前のシャッターを閉めていても出入り出来るためにあるのですがあまり使用しませんね。

こんばんは。

この天窓，すっごくよさそうですね。

この中にSVXがあって，
休日の午前，
光差し込むガレージに入ったら，，，

一人でずっとニヤニヤしちゃいそうですｗ

残念ながらクルマ一台置いたら何も出来ないサイズなので眺めてニヤニヤは出来ませんｗ

高いトコ駄目な私には無理っ！

今度のオフ会は東京スカイツリーで開催ですｗ

初めまして、
足跡
ありがとうございます、
パラ軍団と申します。

SVXに6速マニュアルとは
初耳です、
R2共々
末長く大切に
お乗り下さいね！
では、
良ければ
宜しくお願いします、
まずは
足跡のお礼及び
コメントまで。

MTがあれば買ったのにと言う意見は昔からよく聞きますがホントに載せちゃった人は日本でも数人でしょう。

コメント返信
ありがとうございます！

いやぁ
私が無知なだけでしょうが
SVXにマニュアル
載せ替えは
初耳ですよ！
載せ替え後の
燃費は如何ですか？

燃費ですか？
愛車紹介の所に燃費記録がありますが
ATの頃とほとんど変わっていませんね。
ただし、インプレッサの6MTなのでギア比が低いので高速燃費は悪くなりましたね。

なるほどですね、
燃料代も値上がりで
大変でしょうが
大切にお乗り下さい。
もう
SVXの様な名車も
今後
出て来ないでしょうが、
あの時代に
経営事情が良くなかった
スバルが
世に送り出した事に
拍手を送りたいですね！

スバルから今後出て来る可能性は確かに低いですね。
ただ、86/BRZがある程度成功して数年後にもしかしたらその上級版としてフラット6を積んだ新型車が出たらいいなあと思っています。
乗り替えるかは別ですがｗ

そうですね、
ベストカー等見てますと
BRZのSTIバージョンも
出る様ですね。
燃費等
経済性を優先した車が
注目を集めてますが、
やはり
BRZもですが、
SVXの様な車も
必要かと思います。
そう言う意味でも
ここ近年の日本車は
燃費等
経済性に偏った
車造りし過ぎてて
車好きの自分からしたら
つまらないかなと
思います。

量産車でしっかり利益をだして、それを元にまたSVXみたいなイメージリーダーを造ってもらいたいですね。

そうですね！

最近
どこもかしこも
似た様な車が多く
昔に比べ
個性が無くなって来ており、
それだけに
SVXの様な
個性的な車が欲しいですね！

今は燃費と低価格が消費者の求める重要なポイントになっていますからね。
買う側の意識が変わらない限り個性的な車は生まれないのではないでしょうか。

屋根の改装お疲れ様です。
きれいに直りましたね♪

画像では綺麗なんですけどね。
所詮素人工事ですので細かい所は雑になっていますｗ

そうですね
今の新車で
デザイン的に
魅力感じる車は
個人的意見なりますが、
ほとんど無いですねぇ。
貴方は如何ですか？

デザインのは個人の趣味が強く反映されますが、手の届く範囲の車にはなかなか良いデザインの車はないですねえ。