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イイね!
2012年05月15日

カローラ、フルモデルチェンジ

カローラ、フルモデルチェンジ 今月モデルチェンジなのは雑誌で知ってましたがカローラが11代目にフルモデルチェンジしたそうです。
プリウスの発売される前まではクラウンと並びトヨタの看板車種だったのですが、最近はセダンやワゴンのユーザーが減りあまり印象に残っていない状態ですね。
先代カローラがどんな顔だったか思い浮かびませんw
ハイブリッドを搭載したらもっと販売伸びると思うのですが、トヨタは頑なにカローラへの搭載はしないですね。
変わりに1.3リッターの復活らしいですが。
多分乗っても不満な所はほとんどないでしょうね、そこそこ走って、それなりに豪華に見える内装で、燃費がよく、取り回ししやすくて、値段もそこそこ。
じゃあ、オマエ買うのか?と言われると今の所は買う気がありませんけど。
フィールダーなら荷物積めそうなのでセカンドカーにいいかも知れませんね。
ブログ一覧 | 自動車関係 | クルマ
Posted at 2012/05/15 20:48:50

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この記事へのコメント

2012年5月15日 20:59
セカンドカーでも買いません

セカンドカーでもワクワクするような車が希望

買えませんが…
コメントへの返答
2012年5月16日 22:21
ホントにお金に余裕があればカングーをセカンドに欲しいんですけどね。
もちろんMTで。
2012年5月15日 21:50
最近、自分の弟が”カロゴン”を欲しがってました。あの位のサイズのワゴンが今は無いですから、この新型はちょっとイイかも知れませんね。
コメントへの返答
2012年5月16日 22:23
これぐらいのサイズのワゴンはこれの他はウィングロードかフィットシャトルぐらいですか?
もし買うなら最新のフィールダーがいいかもしれません。
2012年5月15日 22:16
今日、さっそくそのクルマが街を走っているのを見ました。
カローラの面影があったので
ひとめでフルモデルチェンジしたのが分かりました。
コメントへの返答
2012年5月16日 22:24
もう、街中走ってるんですね。
2012年5月15日 23:25
社用車でフィールダー乗ってますが
先代よりも先々代に近いデザインでしょうか?
仕事車としては問題無いんですが、愛着が沸く様な
魅力が有りませんでしたねぇ

今日、同僚と今回のFMCで話してましたが
4AGとか6MTの頃のカローラが良かったと
言ってました(笑)
コメントへの返答
2012年5月16日 22:25
BZツーリングでしいたっけ?4AGで6MTのワゴン版レビン。
先代にも5MTでターボのっけたTRD版があったと思いますが今回も出すのですかね?

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