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イイね!
2012年07月12日

次期フェアレディZは直4ターボの可能性も?

某自動車雑誌では3リッターにしてハイブリッドか過給器付きエンジンで登場とかありましたが
直4まで小さくしたらそれではシルビアになってしまいませんか?
現行の3サイズは4260×1860×1315と実際は全幅以外はコンパクトに出来てるんですけど
見た目は大きく見えるんですよね。
SVXと並べたことありますがZの方が大きく見えました。
SVXの方がボンネットが薄かったりヘッドライトが小さかったりとその分小さく見えるのかな?
ブログ一覧 | 自動車関係 | クルマ
Posted at 2012/07/12 20:49:29

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この記事へのコメント

2012年7月13日 0:27
最近モデルチェンジしたボクスターも
フラット4搭載モデル有り、
なんていう噂もありましたね。
まあ大きく重い6気筒より4気筒のほうが
ハンドリングや重量バランスに優る面もありますし
ここはいっそかつてのスカイラインみたいに
「TI」か「RS」を設定するっていうのはどうでしょう?
6気筒は2by2で、よりGTに仕立てる住み分けで。
コメントへの返答
2012年7月14日 1:01
2by2はスカイラインクーペがあるので棲み分けが難しいので次期モデルにも無いのではないでしょうか?
北米で売るにはやっぱりマルチシリンダーじゃないとダメな気がしますが...。

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