さすがのブログ一覧

バッテリーが切れそうでギリギリ充電施設に着いたと思ったらコレだったら笑えないな～ 現状インフラでは無充電往復で帰れる距離以外でのEVの使用は怖くて出来ないな。 会社で電気のフォークリフトを仕事で使ってるけど経年劣化でバッテリーの劣化がヒドイからなあ。 まあEVみたいなリチウムイオンバッテリーじゃな ...
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コロナ渦もあり数年ぶりの参加になりました。 SVXもすでに27年経過しており何処が故障してもおかしくないので 今回の様な長距離を一気走るのは車の用途としては正しいのですが 正直何時チェックエンジンとか点灯しないかちょっと怖かったですｗ 今回初めて新東名を使ったのですがスピードが出るせいか燃費悪 ...
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ちょっと前からR2の駐車している場所にオイルが落ちる様になっていました。 走行距離ももうすぐ19万キロですし不具合もしゃーないか．．．。 そろそろ買い替えも検討してたので直さずずるずる放置してましたが とりあえず修理することにして昨日預けて来て今日帰ってきました。 エンジン開けたら結構漏れが酷かっ ...
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R2は純正からオートジュエルのSEA51TypeⅡマフラー を装着していましたが 今日純正に戻しました。 溶接部分が割れて排気漏れが発生しているのが理由です。 パーツレビューで確認したら中古で2009年に購入して１４年間使っていたようです。 実は今まで２回ほど溶接部分の割れを修理していたのですが今 ...
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一応SVXも何ページか掲載されていますが メインはレガシィとGC8インプレッサですね。 表紙が22Bぽいし。 この頃のスバルの方が面白い車造ってたなあとつい思っちゃう。 時代が許さないのもあるけどさ～ 昔は面白かったなあと思うのは年を取ったせいかなｗ
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スタッドレスから夏タイヤに交換、自分でやろうかと思いましたが 夏タイヤの溝が無かったので新規に交換とオイル交換の時期が重なったので お店でまとめてやって貰いました。 その後ちょっと寄り道で近所の神社で撮影してきました。
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今年もよろしくお願いします。 さて、去年もあまりSVXに乗っていなかったので 今年は改め元旦からドライブに出発、と言っても往復で1時間ぐらいですが．．．。 特に不具合ぽい所も無く快調に走ってくれました。 新年だから変わった車と遭遇しないかな～とおもったけど アストンマーチンとレクサスLCとベレッ ...
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最近見つけた動画なんですけど ほとんどが海外の改造車ですがアフターファイアーでパンパン言ってるのも ありますね。 4：48あたりにどっかで見た車が？ この特徴的なボディカラーはｗ
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毎年恒例、通勤に使用しているR2をスタッドレスタイヤに交換する。 今年の冬はどうなのかねえ？ まったく降らないのも交換した意味ないしただ積もるとやっぱり面倒なので 難しい所だね。 そういえばフォークリフト用の冬タイヤってあるのね 今回上司が試しに装着しようと購入してたよ降ったら仕事しない ソレでい ...
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グレードはS4ですがホワイトは設定に無いので全塗装したようですね。 VE、VLにホワイトはありますがルーフとトランク上部はブラックに塗装されています。 オールホワイトってのも何か新鮮ですな あとグリルがS4専用のメッキグリルじゃないですね。 エンジンルームから元色がグリーンみたいですけどグリーンだ ...
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