さすがのブログ一覧

中古で出回っているのはほぼノーマルばっかりだったけど久しぶりに見ましたね。 GC8のボンネットスクープとリアウィングを付けていますねグリルは何かの流用かな？ ボディは全塗装されてるから綺麗だしエンジンルームも綺麗ですね。 木目が塗装されているからベースはS3かな？
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Aピラーの傾斜がクーペ並みだなコレ リアドアはヒドゥンドアでドアノブを隠してますし。 タイヤは19インチとか大衆車じゃないのか～ フロント周りはクラウンと通じるものがあって未来的ですね これが街中に溢れるのか．．．。
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ちょっと前ですがボンネットを開けた時にエンジンカバーの樹脂ピンが片方紛失していました。 残っていた方も経年劣化でただ嵌っているだけでピンとして機能していませんでした。 買ってから交換した記憶が無かったので２０年以上使用していた事になりますね。 樹脂ピンでは面白くないので、合いそうな金属ボルトを探し ...
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1/43や1/24もあったけど今度は1/64みたいですね。 大きいと粗が目立つけど小さいとチープになる中々難しいですね えっ？買うんかですか？1/64で約2000円はクオリティによっては 高い気もしますけど、定価で買えるなら検討します。 最近は何でも転売ヤーがいますからねえ
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シビックタイプRの発表に隠れてましたがレクサスのIS500の日本導入が発表されましたね。 電動化が正義みたいな空気の中で５リッターV8NAを日本に投入するなんて凄いね。 やっぱり内燃機関は私が死ぬまでは残っていて欲しいね～
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FRもセダンである事も捨て新たに出発ですね。 いや、一応セダンは残っているしAWDだから一応後輪も駆動するか 賛否出るだろうデザインもですがエンジンも駆動系にも凄く予算掛けてる感じですね。
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以前Amazonで購入したものですが将来ガレージ建てたら付けたいなと思ってましたが念願かなって無事取り付ける事が出来ました。 裏面に磁石を両面テープで張り付けて取り付けてあるので簡単に取れます。 まあ屋外に設置してあるので数年で経年劣化で塗装が剥げて来そうですけど．．．。
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往年の名車の復刻って上がるたびに頓挫してるんですけど．．．。 最初はコレだったね元祖もフェラーリエンジン積んでたしね ２０台限定だったそうだが発表して数年たつけど ベースのモンテカルロが未だに入手できたのが奇跡のようだｗ 結局生産したメーカー主導でやってない復刻だから保障とか無い ...
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全世界で大人気の新型ランクルですが購入者は最大で４年も待てるのかね？ ４年待ってやっと納車されたらすぐ盗難されたとかありそうだな。 LXも同じかそれ以上の納車期間になるのかな～ そういえばジムニーも未だに納車が遅いみたいですが納車される前にローン払い終わったとかネットで記事になってたな。 ...
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見た当時は車名なんか知りませんでしたけど 今年のオートサロンにも出てたみたいですねこっちはFFかな？ 劇中の車がスタッドレスじゃなくてスパイクなのが時代を感じるね～
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