さすがのブログ一覧

去年から穴を開けたりパテで成型していたスズキ　アルト用のエアコンルーバーの移植が完成した。 と言っても助手席側だけなのであと運転席側も必要ですが。 しかし、ヤフオクをチェックしていますが、エレクトロルミネセントメーター用のパネルが出てないのでどうしたものか。 新品は結構するんだよね。 後はオーディ ...
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オイルの交換時期が過ぎてたので交換をしてもらいました。 ついでにスタッドレスからノーマルタイヤへ交換。 面倒で放置してあったフロントのストラットタワーバーも持って行き一緒に作業してもらいました。 タワーバーはなんとか装着出来ましたが、零1000チャンバーと干渉していて、 帰り道で振動による接触の為 ...
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最近の車の内装で見かける円形の噴出し口、R2にも付けれたらいいなあと思ったのが去年の何時だっけ？とりあえず必要なモノを集めてここまでカタチになって来た。 しかし、自分の造型センスのなさに落ち込むね、盛ったパテはほとんど削った感じ。 ヤスリで削っていてもクラックや気泡が出てイヤになる。 さて、夏まで ...
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デジカメで撮った動画を試しに上げてみた。 やっぱり生の音とは違う気がする。 吸気に零1000チャンバー装着 センターパイプは純正。 マフラーはオートジュエルのSEA51TypeⅡマフラーを装着。
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数日前にオークションに出ていたのを目撃。 特に欲しいと思っていなかったのですがオークションは見かけた時に落とさないと 次いつ出品されるかわからないので思わずポチってしまいました。 で本日到着していたので帰宅後にＲ２のボンネットを開けて仮合わせしたらエンジン上の零1000チャンバーに干渉しました。( ...
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３月に入って暖かくなって来たのでちょっとずつ作業を始める。 盛っては削りの繰り返し．．．。もうちょっと上手く作業出来ないものかな。 計画的にやって無いのが原因なのはわかってますけどね。 ペーパーで削るのが面倒になって来た。リューター買おうかな？
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本日Ｒ２のタイヤをスタッドレスに交換した。 積雪地ではすでに降っているみたいですが、私の住んでいる所ではまだです。 毎年数回は積雪があるので交換しているのとそうでないのは安心感が違います。 乗り心地はあんまり変わらないなあ。
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午後からスバルのディーラーへR2を持って行った。 ディーラなんかめったに行かないので緊張です．．．。（笑） リコールの旨を言って中に入りとりあえず展示車のB4のアイサイトとフォレスターとトレジアをチエック。 場所の雰囲気のせいか、凄く高級車ぽく感じる．．．。（笑） ４０分ぐらいで点検は終了。 結果 ...
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今日、届いたハガキ。 何年か前にも同じとこリコール出て無かったけ？ 連絡入れないと。
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ヒビの入ったマフラーの溶接部分を再度溶接して修理をしてもらった。 ついでに、センターパイプを純正に戻し、インナーサイレンサーを撤去した。 排気音は交換したエアクリーナーの吸気音の方が大きいほど小さくなり下のトルクも戻って来た。 高回転の伸びが悪くなったようだがまあ、そんなに回さないのでまあいいか。 ...
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