さすがのブログ一覧

事前に画像が流出した時は衝撃的でしたがなんか時間が経つとこれはこれでアリかも？ なんて思い出しました（笑） アルファードやエルグランドに流れていった客層を取り戻すにはこれぐらいアクの強い顔の方がいいのかもしれません。 ロイヤルかアスリートどっちが良い？と聞かれたらアスリートかなあ？ インテリアはト ...
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リアタイヤに取り付けるだけでＦＦでもドリフトマシンになりますｗ ＰＶのドライバーが素人かどうかはわかりませんがＦＦのビートルでここまで綺麗にドリフト出来るのは凄いですね。 これならタイヤの磨耗も心配ないですし。 まあ、取り付ける部品の耐久性はどうなのかわかりませんけど。
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古くは288ＧＴＯから続くフェラーリのスペシャルモデルですがエンツォの次のモデルの一部が公開されているようです。 エンツォより20％軽量の車体に812ｐｓのＶ12エンジンとブレーキエネルギー回生システムを搭載してシステム総出力は912ｐｓですって．．．。 ターボを4つ付けた８リッター16気筒のブガ ...
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昔のランエボみたいに追加販売も無しで500台きっちり生産して終了したそうです。 その500台造るのに2年かかったみたいですけど。 途中でニュルブルクリンクパッケージを追加しましたがオープンの追加とかはなかったですね。 殆どのＬＦＡは座敷犬のようにガレージに入れっぱなしで一般人にはお目に掛かる事は無 ...
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いや、タイヤとシャーシしか写らんか（笑） これなら雪が降っても大丈夫だね！ それとこれ見てたらなんか昔のタミヤのＲＣカーを思い出したんだけど名前なんだったけ？ウィリーするヤツでジープみたいなの．．．。
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日本でも納期が遅れているスバル、ＢＲＺですが北米でも同様の事態に陥っているみたいですね。 BRZは北米で販売開始以来、入荷しても即完売の状態で、この状況を受けて需要に応えるため2,000台を追加発注し、向こう4ヶ月間の販売体制を整えたそうです。北米でも月500台しか確保出来ないのか．．．。 そろそ ...
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全６２ページになる厚さの本カタログ。 マツダの本気を伺わせます。 買うならやはりディーゼルで6ＭＴ、ＯＰでホワイトのレザーシート付きで。 ただ価格が350万近くになってしまうのが問題か．．．。 カペラの後継車と考えるとスゲー高いよね。 まあ、現在はマツダのフラグシップなのでセンティアクラスまでカバ ...
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流石に日本では走行出来ない様な車ばかりですが．．．。 ある意味ここまでして車に乗っているのは愛着がある証拠か？
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ドイツにあるトヨタのモータースポーツ活動を担当するTMGからＭＣ前のレクサス LSをベースにした超高性能もでるのコンセプトカー、TMG Sports 650を発表しました。 エンジンをＩＳ-Ｆの5リッターＶ8に換装してターボを2つ付けました。 一昔前のメルセデスのＡＭＧモデルのレクサス版みたいなも ...
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Ｎ360のオマージュとか関係無く良い車ですね。 装備が充実しているので車両価格が高いのも仕方がありませんが ２トーンカラーのターボにナビとかオプションつけたら200万超えちゃいますけど。 ただ、200万出すとなると選択肢は広がるんですよね．．．。 今注目のＷＶのＵＰ！と価格差ほとんど無いんですよね ...
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