さすがのブログ一覧

今年の６月に生産を終了したホンダのフラグシップセダンであるレジェンドが2014年に復活するそうです。 大型セダンの国内市場はほぼ日産とトヨタが占めている中、再度投入するそうです。 今度のレジェンドのウリはスポーツハイブリッドとSH-AWDらしいですが 大型セダンのオーナーはそんなにスポーツを要求し ...
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日本では10月9日に発売されるインプレッサＸＶがスイスの8月販売台で1位になったそうです。 月間販売台数722台で1位になるスイスの市場規模はどれぐらいなんでしょう？ スバル＝雪国に強いと言うのは全世界共通なのでしょうかね。 日本でも売れるといいですね。
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9月3日に発売された日産ノートの受注台数が、2週間で2万1880台になっているそうです。 新型にFMCしていたのこの記事見るまで気が付いていませんでした。 で、この新型ノートを購入した人を年齢別で分けると、 60歳以上が37％、50歳代が24％、40歳代が20％と40代以上が8割を超えています。 ...
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個人的にマークＸのはカッコ良かったのですがこれは微妙な．．．。 ローダウンサスペンションやスポット溶接の追加によるボディ剛性のＵＰやエアロパーツの追加と 今までのＧ’ｓと同じですが、マークＸに続いてブレーキャリパーも変更になっています。 車重のある車ですからブレーキの強化は効果的ですよね。 価格は ...
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ＢＭＷ　ミニはクロスオーバーのロングホイールベースプラットホームに３ドアのボディを乗っけたモデルの画像を公開したそうです。 これはミニ版のアマデウスですか？ ミニはこれが７つ目のボディバリエーションになるそうですが、一昔前のトヨタみたいに派生車種をどんどん出しますね（笑） この勢いだと近い将来にホ ...
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これだけだと軽自動車のエンジンですね（笑） 日本メーカーがＨＶを進化させている間に欧州はエンジンの小型化と過給器の技術を 進化させているようです。 一昔前はＶ12の６リッターオーバーやＷ16気筒なんてモンスターエンジン造ってたのに 今や3気筒の1.5リッターですよ？ 目標スペックが、ガソリンで最大 ...
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皆さんにもメッセージが届いていると思いますが 正直、歴史的価値が非常に高いのは判りますが 現実離れしていてどれがいいやら．．．。 自分が運転している所が想像できません（笑）
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新型ワゴンＲに早くもリコールが（笑） 一般ユーザーにはまだ納車されてないようですが いきなりこれは販売に影響するのではないでしょうか？
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どんな改造したらこうなるのか（笑） ジェット燃料を使うとそんなに馬力上がるんですかね？ 530万円かけてと記事にありますがそんな値段で350キロも出る車作れるの？ でも、走行している所を見てみたいものですね。
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私がＳＶＸを買ったとこはスズキの販売代理店もやってるんですが ミッションマウントを修理している時に今度のワゴンＲどう？と聞いたのですが 今の所は予約無しと言ってましたが．．．。 スズキの基幹車種と言えるワゴンＲがＦＭＣをしましたね。 今回の目玉はＣＭでも言っているように減速エネルギー回生技術でしょ ...
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