さすがのブログ一覧

溶接の痕に煤がたまっていたのでおかしいなあと思ったら溶接部分にヒビが入ってました。Σ(ﾟ口ﾟ;
まあ、中古で買ったヤツだし、構造上弱そうなのでいずれはヒビ入りそうだけど．．．。
同じ形状のＳＶＸのマフラーは１０年近く経ってもそんな事無いのに。
値段の差か？
とりあえずワイヤブラシとペーパーで磨いてからアルミテープを貼り付けて補修しておいたけど。

1、純正に戻す。
2、補修。
3、他のアフター品を購入。

さて、どうしよう。

ちょっと前にオークションに中古が出品されていて様子を伺っていたのですが
自分の出せる金額を越えてしまったので見送り、結局新品を購入しました。
だって、距離どれだけ走ったか判らないヤツに新品より5000円ぐらいしか安くない
額出せないですよね？

実は1ヶ月近く放置していた。
運転席側のドアミラーの中に蜘蛛が住み着いたらしくミラーの表面に蜘蛛の巣を張られて困っていた。
一度洗車の時、隙間から水をかけて追い出そうと思ったけど無駄だった。
で、今日、天気も良かったので思い切ってミラー部分を外して立ち退きをしてもらった。
中には1ｃｍぐらいの蜘蛛が住んでいた。まったく、こんな所に巣張っても獲物なんかこないだろうに．．．。実は左のフォグランプにもいるみたいなんですよね。

昨日スタッドレスから夏タイヤへＲ２のタイヤを交換した。
いままで使用していたECOSが消耗していたので今回は最近流行の低燃費タイヤである BluEarth AE-01にしてみた。
まだ走行距離が少ないので多くはわからないがECOSの頃よりよく転がるような気がする。
今まで使用していたスタッドレスは溝に小石が結構挟まっていたのでマイナスドライバーで取り出した後洗って物置へ収納。ついでにＲ２も花粉や砂埃で汚れていたので洗車。
うむ、綺麗な車は気持ちが良いね。
しかし、ＳＶＸのタイヤと合わせて今月は散財ダ．．．。
季節は春だけど財布の中身は極寒に逆戻りしてるよ。

R２でいままで運転席側シートをスパルコのＭＯＮＺＡを使用していました
ホールド性やシートの質感は文句無かったのですが、R２には大きく、内装に当たってしまいシートのスライドが制限されていました。
２年ほどそのまま乗っていたのですが最近どうもしっくりこないシートポジションが気になりだしてしまい、またシートを替える事にしました。
今回は２度の教訓を生かし肩の出っ張りがないレカロのLSを選択しました。
肩回りのサポートがMONZAと比べると弱いですがこれは形状の為仕方がありませんが流石レカロですね距離乗っても疲れないし、自然と運転姿勢が良くなります。内装に接触も無くなりシートのスライドも問題無しです。さて、余ったMONZAをどうするか．．．。