さすがのブログ一覧

R2は純正からオートジュエルのSEA51TypeⅡマフラー を装着していましたが
今日純正に戻しました。
溶接部分が割れて排気漏れが発生しているのが理由です。
パーツレビューで確認したら中古で2009年に購入して１４年間使っていたようです。
実は今まで２回ほど溶接部分の割れを修理していたのですが今回は修理しない事にしました。
そんな訳で１４年ぶりに純正マフラーに戻したわけです
テールの見栄えは左右２本出しのオートジュエルの方がカッコ良いんですけどねえ
交換すんでエンジン始動、やっぱり静かだな～
アクセルを踏んで発進．．．アレ？純正でこんなに音大きかったかな？
フルスロットル踏んだ時の音なんかオートジュエルのと大してかわらない感じだぞ
まあいいやこれで車検も通るし．．．通るよね？

スタッドレスから夏タイヤに交換、自分でやろうかと思いましたが
夏タイヤの溝が無かったので新規に交換とオイル交換の時期が重なったので
お店でまとめてやって貰いました。
その後ちょっと寄り道で近所の神社で撮影してきました。

毎年恒例、通勤に使用しているR2をスタッドレスタイヤに交換する。
今年の冬はどうなのかねえ？
まったく降らないのも交換した意味ないしただ積もるとやっぱり面倒なので
難しい所だね。
そういえばフォークリフト用の冬タイヤってあるのね
今回上司が試しに装着しようと購入してたよ降ったら仕事しない
ソレでいいじゃないのｗ

R2のタイヤをスタッドレスに交換しました

新居はコンクリ土間なのでジャッキアップも余裕ｗ

今年は自分で交換しました。

エアポンプもトルクレンチも買っちゃったぜｗ

まあ軽の小さくて軽いホイールだから自分でやるけど

18インチみたいな大径タイヤはやりたくないね～

そういえば今日午前中に買い物に出かけた時に家でタイヤ交換していた

人を見かけたんだけど緩めてたのか締めてたのかな？

レンチの上に乗っかてたんだけどそんな事したらボルトねじ切れちゃうよ～

Ｒ2のタイヤをスタッドレスに交換。

去年はスタッドレスの溝がほぼ無かった状態でしたが積雪が無かったので

そのまま乗っていましたが、今年も降らないとは限らないので新品に交換しました。

今年のＲ2は車検と夏タイヤ、スタッドレスの購入と結構出費が嵩みました。

タイヤ交換したばかりだから買い替えはまた延長かな～？