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トヨタがＷＲＣ復帰２年目でマニュファクチャラーズタイトルを獲得しましたね。

そういえば今年はルマンも制覇したし、今日本の自動車メーカーで最もモータースポーツに

積極的なのはトヨタではないでしょうかね。


優勝記念でヴィッツにワイドボディ+4ＷＤターボモデルを限定発売とか．．．ないね。

来シーズンはダブルタイトルを狙って欲しいですね。

開幕戦モンテカルロで2位と幸先良く今期をスタートしたトヨタが第2戦スウエーデンで早くも優勝しました。

まだ2戦目ですし相手のトラブルからの優勝ですけど今期のトヨタは期待したくなりますね～

2017年のＷＲＣ開幕戦モンテカルロが終了しました。

1位はフォードのセバスチャン・オジエ

2位はトヨタのヤリ-マティ・ラトバラ

18年ぶりにＷＲＣに復活したトヨタがいきなり2位表彰台という幸先のいいスタートを切りましたね。

去年までと違ってやっぱり日本のメーカーが参戦していると気になりますね～

日産、マツダ、スバル、三菱にも．．．。

無理か。

2017年はトヨタが戻って来る年だっけ？

新レギュレーションはエンジン出力のＵＰやアクティブデフの復活に加えエアロの装着も可能と

現行のレギュレーション以上に自由度が高く何でもありみたいですね

結局またグループＢに逆戻りって事ですかね．．．。

ただ、この予想図はダメだ205Ｔ16やＲＳ200みたいな迫力やカッコよさが全然無い

ツインリンクもてぎにあるホンダコレクションホールで、9月1日より
企画展「34連敗からの挽回劇～JTCCシビック＆アコード挑戦記～」を開催するそうです。

近場だったら見に行ってみたいけど茂木は遠いなー

ＪＴＣＣは昔ＢＳで放送されていたのを見ていましたが
アコードの異次元の速さが今でも記憶に残ってます。
1997年の最終戦は色々とありましたがｗ
特にアコードとプリメーラがね。

ＪＴＣＣは残念ながら1994年から1998年までしか開催されませんでした。

ちなみに初代チャンピオンカーはトヨタのコロナでした。
その年のコロナはチャンピオンの影響でバカ売れしたのかと言うと全然でしたｗ