さすがのブログ一覧

最近レクサスＬＦＡのニュルパッケージ装着モデルが市販車として最速の７分１４秒台を記録。
ノーマルの方が音が良く感じるのはやっぱり音を作っていたからか？

日産ＧＴ-Ｒ。７分24秒。
ＬＦＡと比べてかなり静かな気がします。

シボレーコルベットＺＲ-1　７分19秒
ＭＴ車のせいか物凄く忙しそうに見えますね。

トミ・マキネンのドライブしたＷＲＸ　ＳＴＩ　７分55秒
縁石に乗り上げたりしている所はＷＲＣドライバー時ショートカットのクセか？
上の車との価格差とエンジン排気量を考えるとこのタイム差しかないのは脅威的か？

ラディカルＳＲ8ＬＭ６分48秒
これは量産車とは言えないですがＬＦＡより３０秒以上速いタイム。

９０年代の国産スポーツが筑波で何分台だったとかの国際版みたいなものでしょうかね。
こんな極限の性能なんか一般人には出す事出来ませんがミニバンの室内高の差やコンパクトカーの燃費対決と一緒で今後も続いていくのでしょうね。

一見だと騙されるかもしれませんが、よく見るとわかりますよね。
まあ、本物ならこんな所で洗車しないでしょうが．．．。

今やってる2014FIFAワールドカップ　アジア地区予選　日本×北朝鮮で流れていたCM
アウディの持つ軽量化技術の判りやすいCMでした。（ちょっと大げさですが）
日本のメーカーもこういうカッコイイCM流せないのかな．．．。
HVとかEVとか技術はあるのにそれをアピールしないと言うかCMは車種ごとしかしないよね。

最近放送をはじめたダイハツのイースのティザーCMですが、このCMを見て思った事。
折角、程度の良い古い車持ってるのに、「エコカーに買い替えようと思ってる」だと？
ここは、「エコカーを追加しよう」だろ？とツッコミを入れそうになりました。
ここに来ている人ならそう思いませんか？
エコカーは新車で買えますがCMのカマロもですが今乗ってる古い車は手放したら
もう買う事が出来ませんからね。

ベルリネッタでも十分カッコ良かったけどオマケにルーフが開いちゃったら完璧でしょう。
しかも今までのソフトトップから今回はアルミ製のトップに変更しています。
エンジンは、458イタリアと同様のV8が搭載されていて、トランスミッションも同様のF1システムのみでMT設定は無し。
驚愕のスペックは、最高出力570ps、最大トルク55.1kgmのハイパワーなのに燃費は、8.5km/L
SVXより良い．．．。
発売したら注文するか１台、ミニカーを（笑）