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今日ＳＶＸを修理に預けてきた。
ごぞんじの様にエアコンのコンプレッサーの修理です。
ちなみに新品ではなく持ち込みＯＨです。
電装屋にＳＶＸ用のリビルドコンプレッサーの在庫が無かったようです。
レガシィと同じ部品かと思ってたのにどうやら違うようです。
新品はいくらぐらいか帰宅後パーツカタログを引っ張りだして調べたら、コンプレッサーは製造元のゼクセルに注文しろと書いてあるだけで値段の明記無しでした。
今でも新品出るのだろうか？ゼクセル無くなっちゃたし。
ちなみに代車はスズキのkeiでした。
しかもターボの5ＭＴ車。
軽ターボのＭＴは初めてでちょっとドキドキでした。（笑）
乗り込んでキーを捻る．．．。エンジンが掛からない。
クラッチスタートなんですね最近のＭＴ車は、で、クラッチを踏んだらスカッと、スゲー軽い。
ＳＶＸのクラッチを踏みなれているせいか最初壊れているのかと思いました。
ユルユルなギアを１速にいれ出発。
自分のＮＡのＲ2より圧倒的に速い！やっぱりターボ車ですね。
ただ車高が高いのでちょっとドラポジに違和感がありますが結構面白い。
来週まで楽しめそうです。