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スバルはレガシィの欧州２０１２年モデルの概要を発表しました。
注目は欧州で需要の高いディーゼルエンジンの改良で、
欧州基準の燃費計測でリッター１７．５キロを達成しているそうです。
これは従来型から約７％の燃費向上になるそうです。
この改良型エンジンはパフォーマンスも十分で最高出力147ps、最大トルク35.7kgmを発生。
これまた改良型の6速MTとの組み合わせで0-100km/h加速9.6秒、最高速193km/h。
マツダのCX-5のディーゼルエンジンが好調に売れたら日本にも導入するかな？
ガソリンターボとの棲み分けが難しいからやっぱりダメ？


先代BPレガシィのボクサーディーゼルですが、このエンジンサウンドは．．．。


同じディーゼルエンジンでもレース仕様だとこうなります。

比べるのが間違いだって？