さすがのブログ一覧

これだけだと軽自動車のエンジンですね（笑）
日本メーカーがＨＶを進化させている間に欧州はエンジンの小型化と過給器の技術を
進化させているようです。
一昔前はＶ12の６リッターオーバーやＷ16気筒なんてモンスターエンジン造ってたのに
今や3気筒の1.5リッターですよ？
目標スペックが、ガソリンで最大出力122‐224psの最大トルク18.3‐24.5kgm
ディーゼルで最大出力82‐184ps、最大トルク22.8‐33.6kgm
とても3気筒のスペックに見えない．．．。
技術の進歩は凄いですね。