さすがのブログ一覧

この前修理した、駆動系の交換した部品の明細が届いたのでとりあえずUP
同じ様な症状で気になっている方は、値段の参考にどうぞ。

交換した部品

クラッチプレート　　　15800円
ガスケット　　　　　　　670円
トランスファーバルブ　10500円
ガスケット　　　　　　　280円
バルブプレート　　　　　470円

後これに工賃とATFを抜いてしまうのでその代金がプラスされます。
．．．思ったより安いなと思う自分は、毒されてるのかな？（笑）
この値段で車は買えないしね。

土日にかけてＲ２に装着するアルミの補修と再塗装をする。
素人がやったので本職にはかなわないけど、
結構うまく出来たかなと思う。
詳しい内容は整備手帳にあります。

今日、修理が完了したと連絡がありＳＶＸを引き取りに行く。
ちゃんと直っているか心配しながら帰路に着いたが、いままで発生していた
右左折時の異音は発生しなかった。
家に帰り車庫に入れるためバックした時も特に問題なし。
うん、大丈夫みたい。
これでまた当分乗れるかな。

去年から放置していたＳＶＸのセンターデフからの異音を修理する為に今日車を預けて来た。
さて、完治すれば良いが、今度は他がダメになる修理地獄にならなければ良いけど
やっぱ、レストアしないとダメかなあ？

何日か前に新型のレガシィが発表されましたね。
今回のモデルは北米で売りたいと以前から言っていたので
大型化するだろうと思っていましたが、全幅１８２０ミリって
でかくなり過ぎでしょ
それに、全高１５０５ミリ背高すぎ！なんかトヨタのエンブレム付いてても違和感無いなあ。
新型カムリです！て言われても通用しそう．．．。
実車はカッコ良いですよねきっと？