さすがのブログ一覧

英国スバルで販売しているインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩからインプレッサのネームが外され
今後は「ＷＲＸ　ＳＴＩ」として販売されるそうです。
日本のカタログや追加になった４ドアにもインプレッサとは冠されていなかったので
いずれは独立車種として展開するのかも？と予想されていましたがついにと言う所でしょうか。
次期モデルからは国内でも区別されて販売されるのでしょうね。
でも、日本車で英字だけのモデルは短命、不人気が多いのでちょっと心配です。

今月で車検が切れるので2回目の車検のお願いをした。
連休明け12日に預けるのだが、一箇所気になる所が。
Ｄレンジに入れたまま信号待ちで止まっていると
マッサージチェアみたいに振動がする。（笑）
走っている時は異常ないのだが？
エアコンをＯＮすると振動はでないのだが何が原因だ？
ついでに調べてもらおう。

ジュークに1.6リッター直噴ターボ搭載モデルが追加されるそうですね。1.6ターボに4ＷＤ、これでＷＲＣに復活なんてどうですかね？
ＨＰでコンパクトスポーツクロスオーバーとうたっているのでモータースポーツに参戦するのも良い宣伝になると思います。ミニがクロスオーバーベースでＷＲＣに復活するのでＳＵＶでもＯＫかなと思います。是非、パルサーＧＴＩ-Ｒの雪辱を果たして欲しいですが、どうですか？

オープンカーは今まで所有した事がないのでいいなあと思うのですが。
輸入車のオープンと言う言葉がいいですね（笑）一度はオーナーになって見たいですね。
まあ、ロードスターより高いし中古ならＺのオープンも買えそうな値段ですが。日本のコンパクトのオープンには無い雰囲気がありますよね。
でも、ＡＴなんだなコレ、それならエッセエッセの方か．．．。

一般人からかけ離れた選車が多い毎年恒例の日本カー・オブ・ザ・イヤーですが
今年の10ベストカーが発表されました。

トヨタ マークX
日産 マーチ
ホンダ CR-Z
マツダ プレマシー
スズキ スイフト
フォルクスワーゲン ポロ
メルセデス・ベンツ Eクラス・セダン（E350 BlueTEC アバンギャルド）
BMW 5シリーズ セダン／ツーリング
プジョー RCZ
ジャガー XJ

正直、微妙な車ばっかですね。（笑）

マークＸ、価格がお手ごろなスポーツセダン？
マーチ、新型シャーシ、エンジン、ミッションを搭載したわりにあんまり話題にあがらないタイ製車
ＣＲ-Ｚ　国産で一番売れている環境にも対応したクーペ、でも、ニッチすぎないか？
プレマシー　印象が薄いミニバン
スイフト　旧型とパッと見区別がつかない地味なＦＭＣ、でも中身は進歩、でもスズキだから知名度が
ポロ　評論家が大絶賛、でも輸入車が日本カーオブザイヤー獲る事は？
Ｅクラス　庶民に関係ないし
５シリーズ　庶民に関係ないし
ＲＣＺ　いい車だがやはり輸入車だし、今のご時勢にクーペ．．．。
ＸＪ　庶民には関係ないし

個人的予想はスイフトなんですが、どうなんでしょう？