さすがのブログ一覧

うまく補完し合えれば良かったのですが、傘下に入れたいVWと対等の立場を求めたスズキとの
間の溝はかなり深かったようですね。
結局、ほとんど効果を出さないまま約２年で提携は終了となってしまいました。
提携当初はツインチャージャーと７速DSGを積んだスイフトスポーツが出るかも？なんて思った事もありましたが．．．。
今後はどうなるんでしょうね、日本の他のメーカーと提携とかの確率は低いんでしょうか？
フォードから独立したマツダとかは？アルトとかOEMしてるし．．．。

最近レクサスＬＦＡのニュルパッケージ装着モデルが市販車として最速の７分１４秒台を記録。
ノーマルの方が音が良く感じるのはやっぱり音を作っていたからか？

日産ＧＴ-Ｒ。７分24秒。
ＬＦＡと比べてかなり静かな気がします。

シボレーコルベットＺＲ-1　７分19秒
ＭＴ車のせいか物凄く忙しそうに見えますね。

トミ・マキネンのドライブしたＷＲＸ　ＳＴＩ　７分55秒
縁石に乗り上げたりしている所はＷＲＣドライバー時ショートカットのクセか？
上の車との価格差とエンジン排気量を考えるとこのタイム差しかないのは脅威的か？

ラディカルＳＲ8ＬＭ６分48秒
これは量産車とは言えないですがＬＦＡより３０秒以上速いタイム。

９０年代の国産スポーツが筑波で何分台だったとかの国際版みたいなものでしょうかね。
こんな極限の性能なんか一般人には出す事出来ませんがミニバンの室内高の差やコンパクトカーの燃費対決と一緒で今後も続いていくのでしょうね。

午後からスバルのディーラーへR2を持って行った。
ディーラなんかめったに行かないので緊張です．．．。（笑）
リコールの旨を言って中に入りとりあえず展示車のB4のアイサイトとフォレスターとトレジアをチエック。
場所の雰囲気のせいか、凄く高級車ぽく感じる．．．。（笑）
４０分ぐらいで点検は終了。
結果は、やっぱり何年か前にリコールで交換した所だったので点検だけでした。
何でまたハガキ来たんだろ？腑に落ちないですが．．．。
あっ、BRZの話聞いてみれば良かったかな？

今日、届いたハガキ。
何年か前にも同じとこリコール出て無かったけ？
連絡入れないと。

前夜祭の申し込みが開始されましたので先ほど部屋の予約を取りました。
これで、後戻りは出来ません。（笑）当日は何があっても参加するつもりです。
SVXが壊れたらR2で参加して片隅にひっそりと佇んでいます。
当日が楽しみです。