さすがのブログ一覧

えっー、SVXの燃料ポンプですが、在庫があるそうです。
値段は結構するそうですが（笑）
工賃コミで７万円弱だそうです。
ちなみに預けてから症状は一切出てないそうです。
どうしましょうか？

本日SVXを預けにいきました。
実は昨日の午前中に症状が出るか試そうとして走りに行こうと思ったらエンジンが掛からなくなってしまいました。
セルは回るのですが一向にエンジンに火が入らない．．．。
バッテリーが空になるのもイヤなので途中で諦めましたが。
その後夕方に再度エンジンを掛けたら、1発で掛かりました。
うーん、こういう状況が一番イヤなんですよね。
今日預けに行く時も、始動は1発、変速時の異状も無しと気のせいだったのかと思うほど好調でした。
原因がすぐわかればいいですけどね。
後、修理代も安ければ（笑）

政府は、軽自動車より小さい１～２人乗りの超小型車の普及を目指すようです。
主な使い道が、高齢者が近場を移動する、足としての利用を想定しているとはいえ今の日本では複数台所持は幾ら1人～2人乗りの車とはいえ難しい気がします。
国が普及をめざしても、国民が買うかどうかは微妙ですね、メーカーもコンパクトカーや軽自動車が売れなくなるとしたら及び腰になるでしょう。
スマートやiＱのが売れてない中やっぱり難しいと思いますね。

今日、ＳＶＸで朝出掛けて走っている時ですが、ギアを変速してアクセルを踏んでもなんか加速しないでガクガクする症状が発生した。
何となくですが、駆動系ではなくエンジンの方がトラブッている様な気がします。
ＥＣＵか燃料ポンプかなんかその辺の様な？
ある程度走行したら症状は収まったんですが何が原因かな？
そういえば、朝の始動時もエンジンがなかなか掛からなかったからそれも関連してるのかな。
ちょっとお店に相談してみよう。

記事によると、時期ロードスターのプラットフォームを使用して
フィアット傘下のアルファロメオ向けでFRのオープンスポーツを共同開発するそうです。
これは、気になるニュースですね。
ロードスターの走りの楽しさにアルファロメオの内装とか．．．。
搭載エンジンは各ブランドごとに違うみたいなので86/BRZとはまた違う味付けになるでしょう。