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スズキは29日、軽トラックの、キャリイを14年ぶりにフルモデルチェンジし、9月20日より発売すると発表しました。
キャリイは今回のモデルチェンジで12代目となるそうです。
注目は最新のエンジンであるR06A型が縦置きでしかもマニュアル・トランスミッションと組み合わされたモデルであるということですね。
この駆動系を流用したら噂のFRスポーツもひょっとして？

次期モデルなんてあるんだｗ
てっきり１発だけの打ち上げ花火かと思ってた。
雑誌でも次期モデルや派生車種の情報はほとんど見ないし噂じゃオープンも中止だとかだし。
リンク先より抜粋、多田氏は、「次期モデルは水平対向エンジンを搭載せず、現行モデルとは全く異なるクルマになるかもしれない」とほのめかしている
うん、次期ﾓﾃﾞﾙはスバルと共同開発しないかもよ？と言ってるようなものですね。
しかし、排気量UPとか開発初期の低価格のお手軽スポーツカーってコンセプトは何処行ったんでしょう？

今月18日に米カリフォルニアで開催されたペブルビーチ･コンクール･デレガンスで、また凄いクルマが発表されたみたいです。

ベースはコルベットらしいですが何処にも面影はないですｗ
搭載するエンジンは7リッターV8エンジンを搭載して出力は1750ｈｐ。
カーボンのボディで総重量はたったの1270kg．．．。
羽根付けたら飛ぶ勢いですねー。
まあ、市販はされないでしょうけどｗ
エコエコ言ってる時代に夢のある話ですね。

日曜日に家族がＲ２に乗って帰って来て、「なんか変な音がする」と言うので確認したら運転席側のドアミラーから異音が．．．。
ミラーの調整は問題なく動作するので格納ボタンを押したら助手席側は格納されましたが運転席側はそのまま．．．。
手動でたたんだら勝手に元に戻る．．．。
どうやらモーターが空回りしているようです。
電動格納なんて今まで使用した事ほとんど無いのに何で壊れるかな。
月曜日に連絡をしたところ、モーター部分の単品は出そうになくASSY交換になるかもと言われました。
使わない機能に数万円を投資するのもバカらしいので、じゃあ電動格納の機能を殺しておいてくださいとお願いしておきました。
で、手元に戻って来ましたが、こんな所壊れたの始めてだ。

確かに低走行車ですけど、自動車は動かしてナンボですからね２０年以上も不動のままだったとしたらそれなりにメンテはしないと走れないんじゃないのか？
しかしこの出品者、未登録で鍵も無い車をなんのつもりで買ったんでしょうね ．．．。
量産車だからプレミアが付くわけでもなかろうに。
でも、こんな記事見るとひょっとするとＳＶＸの新車同然の低走行車も世界のどこかにあるのかもね（笑）