さすがのブログ一覧

次期モデルは歴代で最大の排気量になりそうですね。
ダウンサイジングターボが主流の欧州でこの選択がどうでるのか？
ひょっとしたらBMWの他のモデルとの共有でコストダウンをはかるとかですかね。
まあ、あのボディサイズなら２リッターターボでもデカすぎるわけでもないのですが。
サスペンション関連でも電子制御式減衰力可変ダンパーを採用とか何か次期モデルは高級路線に進みそうですね。

日中の日差しも我慢出来なく無いほどに弱まって来て秋めいてきた最近ですが今日本当に久しぶりに洗車をしました。
最後に洗った記憶が無いぐらい２台とも放置していました。
最初にR2、次にSVXと２台まとめて洗車しました。
洗車後の綺麗になった車を見てやっぱり綺麗な車は良いですねー。
これからはまめに洗いたいなあ。

世界的にダウンサイジングターボが現在の主流になりつつありますがドイツのフォルクスワーゲングループが、2017年までに自然吸気エンジンを廃止して
全モデルをターボエンジンにすると言っているようです。

また、フォードも同じく自然吸気エンジンを廃止するかもしれないとコメントをしているそうです。

昔はターボエンジンの方が燃費が悪いと言われてましたが技術の進んだ現在はターボと言えば
低燃費の為のアイテムと言う事なんでしょうか．．．。

日本のメーカーはまだまだダウンサイジングターボの採用は少ないですが今後は分からないですよね。

SVXみたいな３リッターオーバーのマルチシリンダーエンジンの未来は明るくなさそうです。

最初は番組の悪ふざけかと思ったらホントに全焼させてしまったようです。
トップギアはBSで見ているのですがたまに悪ふざけが行き過ぎている気がして気分が悪くなる回もあるのですがこれはどうよ．．．。
世界に１台のコンセプトカーを全焼させるって何やったんでしょう？

ラ・フェラーリのテスト走行の動画がＵＰされているみたいです。
これＨＶなんですよね。
庶民には眺めるぐらいしかできませんけど。
相変わらずこれで市販車なのかっていうような音ですねー