さすがのブログ一覧

ボンネットの端の塗装が剥げて来た所があったりクリアがくすんできてる所があったりと

年式なりのヤレが出て来た私のSVXですが、もし再塗装するのなら何色がいいでしょうかね？

S4は純正では大して選択できるほど色の種類無かったし．．．。たったの3色だけｗ

純正のシルバーで塗り直しも良いけど白でルーフブラックとか青とかも良いよな．．．。

まあ妄想はタダだし。

でもいずれは考えないと．．．。

6代目レガシィの国内モデルが発表されましたね。

セダンのB4とSUVぽいワゴンのアウトバックの2車種で伝統のツーリングワゴンは無し。

レガシィと言えばターボモデルだったのですが今回は2.5のNAのみの車種構成。

とりあえず国内にも販売しますよ、スポーツモデルはワゴンはレヴォーグ、セダンはS4買えって事ですね。

今の所乗り換えの予定は無いのでR2の車検を通す事に。

走行に支障をきたすようなトラブルは今の所無いですがすでに9万キロを走破してそろそろガタが来そうな気配ですね。

今抱えてるトラブルは左フロントドアのドアロックがキーレスで開いたり開かなかったりするので修理を依頼。

あとはエンジンマウントの交換をお願いしておきました。

ホントはサスもリフレッシュしたいんだけどな。

純正で行く？それとも車外？車高調？軽自動車だからSVXと比較にならない低価格が良いねｗ

走行中の突然のエンストはやっぱりコイツが原因だったようです。

前回の修理では結局治らずまた預けていました。

ハンダ付けなおしか交換か悩んだけど新品ラス1とか言われたので新品をｗ

20年以上前の車ですから新品買えるならその方が今後の事考えると良いかなと．．．。

こいつはヒマな時にバラシてハンダ付けの練習してみます。

まあ妥当と言えばそうかもしれないですね。

インポートの方はＣクラス。

イノベーション部門はi3。

スモールモビリティ部門はN-WGN

エモーショナル部門は該当車無し

スカイラインかレヴォーグが獲るかと思ったけどね。