さすがのブログ一覧

午前中にオイル交換をしてもらい午後から自宅でスタッドレスから夏タイヤに交換しました。
右のリアタイヤを外してふとサスペンションを見たら．．．。


うん大丈夫何もなかったね。
さすがに19万キロ以上走ったからゴムも終わってるよな．．．。
去年直したけどまたエンジンオイルが漏れてるみたいだし
SVXの走行距離をいつの間にか追い越してたしｗ
そろそろ買い替えかな～

これも時代なのかねえ～
高級車のカタログは装丁がしっかりした豪華なのだったり
追加のスポーツグレード用のペラッペラの１枚だったりいろいろあったんだけどな
他社も追随するのかな？

北米で大寒波が発生して充電出来ないEVが死屍累々になってるそうですが
これを搭載していれば大丈夫ｗ
何が環境にやさしい車だ？

あの極寒のロシアでEVってホントに大丈夫なの？
これ見た時フィアットのムルティプラを思い出したな。

SVXの車検を通して来ました。
ヘッドライトの審査方が変わるから車検落ちるかも
（ハイビームからロービームへの検査に変わる）
とさんざん脅されましたがロービームで検査する車は
1998年9月1日以降に製作された自動車なのでそれより古いSVXは従来どおり
ハイビームでの検査なので問題無かったです。
でも暗かったのでちょっと研磨したそうです。
いや良かった純正でもこの頃のプロジェクターライトは暗いからなあ
今回はMTオイルの交換もお願いしました。
前回交換から走行距離は３万も行って無いだろうけど６年ぐらい経ってるから交換時期かなあ
請求額は画像の通り思ったより安かったｗ
まあ特に部品交換とかしてないからね
２７年経った車が油脂類交換だけで通るからバブルカーは丈夫だね～