photo-evoのブログ一覧

昨夜から、地震関連のテレビをずっと見ていますが、言葉が出ません。
出るのは涙だけです・・・。


私は、今回の被災地である三陸へは、小学生の時から、ちょくちょく両親と共に
旅行に行っており、今年の5月のＧＷにも両親を連れて、また訪れる予定でした。

いつも、仙台から石巻へ行き、国道４５号線で久慈市まで、ひたすら北上していたので
南三陸町の志津川や、気仙沼、陸前高田、大船渡、釜石、宮古など
テレビで出てくる町の名前全てが、とても聞きなれた地名ばかり・・・。

本当にショックです。

あの潮の香りが漂う、緑の綺麗な海沿いの街並みが
とんでもない状況になってしまった・・・。

家に居ても笑えないし、外へ遊びに行く気にもなれない・・・。

被災された多くの方々
まだまだ余震や津波もあるとの事ですので、気を付けて下さい！

気休めにしかならない言葉は控えさせて頂きますが、
近い将来、必ずまた三陸へ行きたいと思います！

この記事は、勝手に　「道場破り」　Vol 3 in セントラルサーキット攻略法　（ドラテク編）
について書いています。

さて、今日は珍しく、トラックバック！

セントラルサーキットって、走った事も行った事もないサーキットですが
みん友の皆さんが走っておられる動画を見たり、ブログで読んだりして
いつも、　『面白そうやな～』　と思ってはいたけど
今回トラバした　『田中ミノルさんのブログ』　を読んで
実際に走ってみたくなりました！

以前から、コース図見て、自分ならこんなラインで走るかな？とか
色々考えては、頭の中で一人遊びしてたんで、
大体の走行ラインは把握してました。　
・・・で、今回、具体的な走らせ方を読んで、
勝手にイメトレ終了！？的な感覚になりました～　（爆

今回のミノルさんの記事は、サーキットのレイアウトは違えど
特に、複合コーナーの処理の仕方なんかは、
そのまま、どこでも応用できる内容と思うので、とっても勉強になりましたぁ～♪


さてさて、こうなって来ると、鈴鹿ツインサーキット・Ｇコースの攻略方法が
と～っても気になって来たどぉ～！　＾＾

次の　『道場破り』　が楽しみです！！

先週末、明日3/8からガソリンが ﾘｯﾀｰ５円値上げのメールが来た！
灯油も３円値上げって、一週間前に同じだけ上がったばかりなのに・・・。
余りの高さに、今回ばかりは昨日、灯油も80Ｌ、嫁さんのノートもｍｙエボも
満タン入れて来ましたよ。　（涙）

あ～あ、どこまでガソリンの値段上がるのかね～。。。ﾄﾎﾎ　（涙）


そうそう、それより、昨日給油しに行ったら、初めてですよ！
同じガススタでエボ10と遭遇したの・・・。
それも同じ赤色！！

その方、先に出て行かれたんだけど、、、
いや～、ノーマルマフラーの音、静かでした！

出て行くときの加速音、耳を澄まして聞いていたら・・・





ほとんど聞こえませんでしたぁ～　（爆


そりゃあ、嫁も息子も言うはずや。

父さんのエボ、、、五月蝿い！！　って・・・（核爆

車検対応品なんですがね。。。＾＾;;

最近は、全く車ネタがない状況で、仕事が超忙しくてヘロヘロな状況です。
オマケに風邪ひいて、咳が酷くて喉までつぶすありさま。。。＾＾；

さてさて、鈴鹿ツインサーキットのＨＰに２月のＰｒｏｊｅｃｔ-1の結果が出てますね。

ナント、自分の名前が一番上に載っているではないですか！？
↓こちらですぅ。。。
http://twincircuit.co.jp/free/p1/p1_02.pdf

オマケに、Ａクラス　２位　にランクイン！！
↓こちらですぅ。。。
http://twincircuit.co.jp/free/p1challenge_rank.html

気分的には当然悪い訳がなく、ちょっと嬉し恥かしな感じです。。。＾＾；
まあ、これは１ヶ月限りの奇跡のようなもので
ちょっと遅いお年玉だと思ってます。　ｱﾊﾊﾊﾊ　＾＾;;

今回のこの記録、１分０６秒３３９ですが、１枠目のセッティング出し中の後半に出たわけで
２枠目はセットを固定で、ベストは １分０６秒３８０ でした。

今更ですが、エボ１０って、ホント速い車ですね～。

この １分０６秒３３９ って、車の仕様的には、
給排気を少々弄って、足は拘りのオーリンズ＋１に換えてはいるものの
パワー的には、ＥＣＵは全くのノーマルで、ＥＶＣ等でのブーストＵＰもなし。
オマケに、シートを外す等の軽量化もせず、全席純正シートフル装着でのタイムです。
それでも、まだタイムはもう少し位なら短縮できそうな感じがするんです。

エボ１０の実力は、まだまだ　こんなもんじゃないですよ！！

乗り手が、もっとしっかり乗りさえすれば、
ノーマルパワーの現仕様でも、あと０．５秒は短縮できると思ってます。
乗ってて、まだまだアンダー出したりしてるし
ブレーキングも、荷重移動もダメダメなんで・・・＾＾；

自分が考える理想の走り・車の動きには、まだまだ程遠く、
乗り手も、車のセッティングも、まだまだこれからです！

さて、もう直ぐ１回目の車検・・・。
これが済んだら、ちょっと車に手を加えようと考えています。　＾＾