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twoallの愛車 [ヤマハ NMAX]

整備手帳

作業日:2018年5月12日

USB、グリップヒーター、サイドスタンドキャンセラー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
グリップヒーター、USB共に、
ウインカーリレー脇にある、
アクセサリー用のオプションコネクタから取りました。

このコネクタ、フォレスターのアクセサリーライナーと同形状で、車種専用キットを買わなくても自作出来たって言う…

下調べは大事です。

左側グリップはクルクル回ってるので、
ボンドを買ってこないとまずい。

アクセルはぴったりだったのでひとまずこのままの予定。
2
USBはネジ山含めて実測で29Φでした。

29Φのホルソーなんて次また使う可能性はないので、
32まで開けられるステップドリルを使って30Φにして固定しました。

グリップヒーターのコントローラは
配線が太くコネクタが通るサイズまでステップドリルで、
真ん中に穴開けして、5時くらいの位置に配線の逃げを作ってやって、貼り付け。

配線の反発がつよく、癖がつかないので
両面が剥がれてる可能性が高い。

よく見るとUSBが外側に寄りすぎた。
3
導通。
問題なく作動しました。

ダブルの電圧計、多少のズレはあります。
USBに限っては、防水(かなりの確率で非防水)キャップを被せると
見えないので、あってないようなものとなりました。

電流系はスマホ等をつなぐまでは反応がありません。

2A近くまで表示が出たので、
ひとまずは使えるようで安心しました。
4
サイドスタンドキャンセラーは
エーモンのコネクタを使って自作。
100円未満で出来ました。
5
サイドカウルを剥がして、青いコネクターと入れ替えておしまいです。

PCXに比べたらすごい楽でした。

オプションコネクタが、10Aまでは耐えられるそうなので、
今後ETCとアクションカメラ用の電源を増設したいとおもいます。

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