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軽量ホイールの王道といいますか、定番として名高いのが、ご存知VOLK RACING TE37。


　
ご承知の通り、我が145ちゃんにはPCD100を履けるよう小細工（？）を施しているので、CE28とも悩みましたが、強度的に安心感が高く、より安価な（コレ重要！）TE37決定♪と相成った次第です。


　
で、かねてから気になっていたのが、その重量。


　
ということで、先日（随分前ですが）NEOVAに履き替えた際に、1,500円で買ったヘルスメーターにて計測しましたので、ご紹介したいと思います♪


　
よっこらせ～！と、一応デジタル表示の体重計に載せてみると・・・、ピピッ！と音が鳴りウェイト測定完了！！


　
その結果は・・・。


　
TE37 15インチ(6.5J)　4.4kg


　
ふぅ～む。さすが、軽～い♪


　
その時まで装着していたENKEI ES-TARMACは、5.9Kgありましたので、さすがはTE37、約1.5kg軽いことになりますね。ES-TARMAC自体は、あのENKEIのホイールなわけですから、デザイン的にも性能的にも充分、しかも入手しやすい価格、と申し分ありません。ですが、軽量を追い求める向きには、1.5kgのウェイト差は、TE37を選択するに充分な説得力があります。


　
で、せっかくなので、ついでにタイヤ重量も計測・・・と。


　
どっこいせっ！！



と・・・、イチイチ気合を入れないと持ち上げられないオッサ～ンの悲しさを漂わせながら、なんとか体重計に搭載完了（大げさな・・・）！！


　
NEOVA AD07 (195/15/55) 8.7kg



これまた、その時まで装着していたミシュラン・プレセダは9.2kgでしたから、NEOVAの方が500g軽い、という結果になりました。


　
ホイールとタイヤ合わせて2kg/1本の軽量化ということになりますので、バネ下何倍とかは諸説あって良く分からないんですが、軽くなっていることは間違いないのでヨシ！としましょう♪


　
ちょこちょこパーツ交換していますが、そういえば、ノーマルステアリングとか密かに結構重そうですよね。



ヒマがあれば、また何がしか計ってみたいと思います（＾＾）v