ヘッドランプのHID化と・・・。

ドラレコ同様これまた出所のワカラナイ、ちょっとミステリアスなこの商品。

重要なパーツであるだけに一抹の不安を覚えますが、せっかくなので車検取得記念に組んじゃいましょう。

うーんインストレーションマニュアルが英語だぞ～。まぁ問題ないけどね（英語が堪能だからというワケではない）。

さらには何か欠品してない？と疑いたくなる様なシンプルなパーツ構成ですが、配線も出来てるし、これなら仕事も早そう。

もちろんライト本体は車載状態で作業します。

運転席側はABSユニットが少々邪魔ですが、そのまま作業可能。助手席側はヒューズボックスを外した後(ヒューズボックスはココとココをマイナスドライバーでこじると引き抜けます)、リザーバータンクを外せば作業可能です。あるいはバッテリーを外してリザーバータンクを外すか。

まぁ、そこはそれぞれお好みで。でもバッテリーのターミナルは横着しないで外しましょう～。

バーナーは分割できるので、カバーというか、反射部というか、取り付け部のみを先にライト本体に取り付けておいて、バーナー本体にダストブーツというかバックカップとかいうゴムパーツを組んだ状態でライト本体へ取り付けます。

たぶんこれでいいはずなんだけど、マニュアルには場合によってはバックカップをホールソーで切れ。みたいな事も書いてあります。見ただけで読んでないので解りませんが（笑）。

配線は見れば判る簡単接続。見たまま直感的につないだけどちゃんと点灯しましたよ（笑）。

で。まぁ、ここまでは簡単で早かったのですが・・・バラストの固定場所と固定方法で小一時間悩み・・・。

助手席側はいつものジャンク箱からこんな汎用ステーを拾って、曲げてサフェを吹いて取り付け金具を製作。製作なんてご立派なモンじゃありませんが。

運転席側は、キット付属のペラペラ金属取り付け金具を使うことにして、これまたサフェ吹いて、付属のビスは使わずに（すぐ錆びるんだよね・・・）タイラップでバラストを固定して・・・。

バッテリー収納ケースの側面に両面で固定。そういや前のツインも悩んだ挙句、結局ここに取り付けた記憶が・・・。そしてコントローラーはバッテリーの上に。

運転席側は自作の金具に、これまたジャンク箱の中にあったゴム板を挟んでここにこんな感じで。

そして、ライト周りをいじったついでにスモールもLED化しました。

もちろん出所不明のバルク品で。