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いぬちよの愛車 [スズキツイン]

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整備手帳

作業日：2015年9月20日

【交換】ドライブシャフトアウターブーツ【分割式】

Item: 【交換】ドライブシャフトアウターブーツ【分割式】
Author: いぬちよ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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間に箸休めでバッテリーコンデンサの記事を挟みましたが、整備手帳前々記事　【交換・取付】KYB NewSRとRS-Rダウンサス　オマケでミニライト14インチ+ハンコック　から続きます。

件の作業の際、運転席側ドラシャのアウターブーツのキレツからグリースが漏れているのを発見してしまったのでした。

うーん、まぁ古いクルマだし仕方ないね。

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そんなワケで、こんな懸案事項はさっさとやっつけてしまいましょう。

とはいえ、組んだばかりのショック外しーの、ナックル外しーのしてドラシャ引き抜いてとかちょっと勘弁って事で、耐久性は劣るらしいけど作業のラクな分割式ドライブシャフトブーツを使っちゃいます。

トキコ製ドライブシャフトブーツBT112。せめてもの国産品です。

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金属製ブーツバンドをむしりとった後、カッターでさっくりと切ってブーツを取り除き、付属の説明書に沿って作業を進めます。ホントーにカンタンです。

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いや、だからこんな脂っこい作業中にイチイチ写真撮影とかやってらんないんだってｗ。やっぱゴープロかな？ｗ

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切れてはいないけど劣化の見られる助手席側も、同じ様に交換して作業終了。お疲れちゃん！

作業場所と工具は例によって近所のクルマ屋さん「PUSH ROD」にてお借りしましたよ。

毎度ありがとうございます！。

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何シテル？ 07/02 01:56

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