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ドラ＠銀の"通称「銀鮫」" [日産シルビア]

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整備手帳

作業日：2017年2月19日

サイクルフェンダー化

Item: サイクルフェンダー化
Author: ドラ＠銀

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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通常エンジンルーム
今回はタービン・EXマニ・カム交換がメイン作業
だったのですが～ｗ

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ざっくりカット

え！？カット？
サプライズ作業でした！ｗ
他はお任せコースでしたので

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サイクルフェンダー化しなくても
295/35R18履けますがね。
若干干渉する部分をハンマーで叩くくらいで。
しかし見た目も大事！ｗ

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型をダンボールで作る！

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鉄板を溶接！
この際なので不要な穴を塞いだり
新規で作成したりします。

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インナー外してあるので水が入らないように・・・この際なので不要な穴を塞いだり
新規で作成したりします

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ついでに・・・！？
ついでじゃないついでに
後ろ側もサイクルフェンダー化
あまりやってる人もいないですが！
295以上履いた時やかなり車高下げても
大丈夫です！

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スポット溶接や穴塞ぎした
溶接の頭を削り飛ばしたり
チッピングやコーキングを剥がし
仕上げへ…

見て分かりますように～コアｻﾎﾟｰﾄなど撤去しちゃいました。
なのでパラレルマウントに干渉しないような補強してありますし
ヘッドライトの固定などはワンオフの手曲げパイプです。

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ドラ＠銀 [ 山梨県 ]

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