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整備手帳

作業日：2023年10月14日

タイヤとの干渉有り、オーバーフェンダーの内側削り作業

Item: タイヤとの干渉有り、オーバーフェンダーの内側削り作業
Author: potant

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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オフ会時にみん友さんからワイトレを譲って頂きリヤに装着しました。

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その後、何故か左側だけタイヤのサイドウォールとオーバーフェンダーが干渉してしまい、
止むなくオーバーフェンダーを取り外してました。

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オーバーフェンダーを取り外したその後も、左側リヤのみタイヤが大きく沈み込むような挙動の時、フェンダーモールとも干渉してしまう事が判明。
段差を乗り越えたような時にフェンダーモールの丸く囲んだ辺りが浮いたようになってしまいました。

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ほぼ真上から見るとこんな感じです。
接触したサイドウォールに押し出され、
フェンダーモールは浮き上がってしまいました。
奥にクリップ穴から弾き出されたクリップが2個見えます。

とりあえず押し戻せば元に戻りますが、
また暫く走行してると同じような状況になってしまいます。

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やや下から覗き込むとこんな感じです。
黄色のラインで印した辺り、タイヤのサイドウォールとフェンダーモールが干渉してます。
このままではワイトレ取り外すしかないかなぁ
と思ってました。

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対策として、
オーバーフェンダーの内側と、
フェンダーモール共に内側を削ってみる事にします。

純正フェンダーモールは自宅に保管してある以前に自家シボ取りして209で塗装してたものを取り出して来ました。

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目見当を付けてディスクグラインダーで削ってみます。

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かなりテキトーですが、こんな感じに削り取りました。
あと、写真撮り忘れましたが、オーバーフェンダーも同様に削ってます。

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と言うわけで、左側リヤのフェンダーモールを取り外します。

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フェンダーモール外しました。

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手前が干渉しそうな部分を切削したフェンダーモール。
奥が元々付いてたフェンダーモールです。
クリップは移し替える側に付け替えます。

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取り外したフェンダーモールの内側を見たら、
サイドウォールと干渉する部分の樹脂が溶けてました(^◇^;)

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こんな感じにパリパリと剥がれる💦

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対策版、取り付けました✨

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リヤ運転席側
こちらは何故かフェンダーモールが浮き上がるほど干渉が見られなかったので無加工です。
オーバーフェンダーをつけるためにボルトを外します。

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運転席側、リヤも取り付け。

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外していたフロント側にも取り付けます。

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クリアランスがないのでクランク型ドライバーでタッピングネジを締め込みます。

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いくらか走ってみましたが、フェンダーとの干渉は回避できたようです❤️

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