内火艇の愛車 [
日産 マーチ]
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足回り修理
7
■感想…
ディーラーから家までの30kmを走行した感触
道路のつなぎ目とかマンホールのフタで不自然にリアが跳ね上がらなくなり
サスが全体的に硬くなったおかげで道路の状態を
より性格に伝えてくれるようになりました。
低速だと若干小刻みになるけど
速度が乗ってくるとちょっとやそっとのデコボコだったら
ほんと素通りしてる感じ。
ただ、まだちょっと慣らさないと分からないです。
やっぱりリア2本死亡の状態からの総とっかえだったんで
体感効果は抜群!
またラテラルロッドを入れたことで
交差点とか急カーブでのロールが激減。
重心が下がったことも相まってかなりのロール減です。
サス効果によるものなのか、ラテラルによる剛性アップなのかは分かりませんが。
以前のような不快なふわつきは無くなりました。
オーバー気味だったステアも以前よりアンダー寄りになりました。
気になってた自損の後遺症もなく
以前のマチ子さんよりも強化されて戻ってきました!
おかえり!マチ子さん!またよろしく!
- 1:9/28日にやらかした箇 ...
- 2:ショックはKYBのNew ...
- 3:しかもコレ この状態で中 ...
- 4:そしてラテラルロッドも交 ...
- 5:全体的にローダウン 残 ...
- 6:前は手のひらもペットボト ...
作業日 : 2008年09月30日
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